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Mantenimiento
para detectar roturas, daños, deterioros o partes no posicionadas correc-
tamente. Sellos o soldaduras abiertas o conexiones flojas pueden permitir
la entrada de gases de escape que se introducen en el compartimiento de
pasajeros. Adicionalmente, inspeccione el sistema de escape cada vez que
el mismo sea elevado para el cambio de aceite o lubricación. Reemplace
como sea requerido.
● Los gases del escape pueden lesionar o matar. Contienen monóxido
de carbono (CO) el cual es incoloro e inodoro. Si lo respira, usted pier-
de la conciencia y eventualmente puede causarle un envenenamiento.
Para evitar respirar CO, refiérase a la sección de los consejos de se-
guridad de gases de escape de este manual.
● Un sistema de escape caliente puede causar un incendio si usted se
estaciona sobre material combustible. Tal material podría ser pasto u
hojas que entren en contacto con su sistema de escape. No estacione
ni opere su vehículo en áreas donde su sistema de escape pueda en-
trar en contacto con algo que se pueda quemar.
● El convertidor catalítico requiere únicamente el uso de combustibles
sin plomo. Combustibles con plomo destruirán la eficiencia del catali-
zador como un dispositivo de control de emisiones y pudiera seriamen-
te reducir el desempeño del motor y causarle serios daños.
● Si su vehículo no se conserva en las condiciones de operación ade-
cuadas, se puede dañar el convertidor catalítico. Lleve su vehículo a
servicio de inmediato en el caso de un mal funcionamiento del motor,
particularmente en casos de falsas explosiones u otra pérdida aparen-
te de funcionamiento. La continua operación del vehículo con un mal
funcionamiento severo puede causar que el convertidor se sobreca-
liente dando como resultado un posible daño al convertidor y al vehí-
culo.
Bajo condiciones normales de operación, el convertidor catalítico no reque-
rirá de mantenimiento. Sin embargo, para asegurar una operación adecua-
da del catalizador y mantenerlo en buen estado, es necesario mantener el
motor bien afinado.
NOTA: Alterar intencionalmente el sistema de control de emisiones es motivo
de sanciones civiles que se aplicarán en su contra.
En ocasiones inusuales de mal funcionamiento del motor, un olor irritante
sugiere un sobrecalentamiento severo y anormal del catalizador. Si ocurre
esto pare el vehículo, apague el motor y permita que se enfríe. Se debe
realizar un servicio de inmediato que incluya una afinación de acuerdo con
las especificaciones del fabricante.
Para minimizar las posibilidades del daño al convertidor catalítico:
● No apague el motor cuando el transeje esté en velocidad y el vehículo
esté en movimiento.
● No intente encender el vehículo empujándolo o arrastrándolo.
¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCIÓN!
Chrysler Pacifica
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