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Seguridad
está aplicando el freno a las ruedas individuales en un intento de detener el
balanceo del remolque. El TSC se inhabilita cuando el sistema ESC está en
los modos de "apagado parcial" o "apagado completo".
El TSC sólo se activa en la modalidad "ESC On" por omisión. El TSC se
puede desactivar oprimiendo el interruptor "ESC OFF" y accionando la mo-
dalidad de ESC "parcialmente apagado". Si no está activo en las modali-
dades de ESC "parcialmente apagado" o "apagado" Por favor consulte el
apartado de ESC de esta sección para explicación sobre las modalidades
de operación del ESC�
Si el TSC se activa mientras se conduce, detenga el vehículo en la ubica-
ción segura más cercana y ajuste la carga del remolque para eliminar el
balanceo del remolque�
SISTEMAS AUXILIARES PARA LA CONDUCCIÓN
Monitoreo de punto ciego (BSM, si así está equipado)
El sistema de monitoreo de punto ciego (BSM), usa dos sensores, localiza-
dos dentro de la fascia trasera para detectar vehículos en el camino (auto-
móviles, camiones, motocicletas, etc�) que entran en la zona de punto ciego
desde atrás/adelante/o laterales del vehículo.
Cuando se enciende el vehículo, se ilumina momentáneamente la luz de
advertencia del BSM en ambos espejos retrovisores exteriores para avisar
el conductor que el sistema está en operación�
Los sensores del sistema BSM funcionan cuando el vehículo está en cual-
quier velocidad o en reversa y cambian al modo de espera cuando se aplica
el freno de estacionamiento, el vehículo no está en reversa, y se encuentra
detenido� La zona de detección del BSM abarca aproximadamente un carril
en ambos lados del vehículo (12 pies o 3.8 m). La zona inicia en el espejo
retrovisor exterior y se extiende aproximadamente 3 m (10 pies) hacia atrás
del vehículo. El sistema BSM monitorea las zonas de detección en ambos
lados cuando la velocidad del vehículo llega a 10 km/h (6 mph) o más y
alertará al conductor si hay vehículos en estas zonas.
¡ADVERTENCIA!
Zonas de detección trasera
Chrysler Pacifica
196
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