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Datos técnicos
● La mezcla de refrigerante, diferente al especificado con tecnología de
aditivos orgánicos (OAT), podrían dañar al motor y podría disminuir
la protección contra la corrosión. La tecnología de los aditivos orgá-
nicos (OAT) del refrigerante del motor, es diferente y no debería ser
mezclado con Tecnología de aditivos Orgánico Híbridos (HOAT) del
refrigerante del motor. Si un anticongelante no OAT es introducido en
el sistema de enfriamiento del motor por una emergencia, el sistema
deberá ser drenado, lavado y reabastecido con anticongelante OAT
nuevamente (de acuerdo al estándar MS.90032) por un distribuidor
autorizado, tan pronto como sea posible.
● NO use agua sola ni productos anticongelantes a base de alcohol. No
use inhibidores de corrosión adicionales, ni productos anticorrosivos
ya que pueden ser incompatibles con el refrigerante y pueden tapar
el radiador.
● Este vehículo no ha sido diseñado para usar refrigerantes a base de
propilenglicol. El uso de refrigerantes a base de propilenglicol no es
recomendado.

Chasis

Componente
Transmisión Automática
Cilindro Maestro de Frenos
Refrigerante
Aceite del compresor
¡PRECAUCIÓN!
¡PRECAUCIÓN!
Fluidos, Lubricantes y Partes Originales
Recomendadas
Use únicamente líquido para transmisión automá-
tica MOPAR
ZF 8&9 Speed ATF™ o equivalente.
®
Si no se utiliza el fluido correcto puede afectar el
funcionamiento o el rendimiento de la transmisión.
Recomendamos Mopar
el líquido de frenos DOT 3, SAE J1703 no está
disponibles, entonces DOT 4 es aceptable. Sólo
utilice líquidos de frenos recomendados
Utilice sólo refrigerantes R-1234yf
Cargas:
● Aire acondicionado sencillo - 880g (1.94lb)
● Aire acondicionado doble - 1050g (2.31 lb)
Utilice sólo aceite PAG PSD-1
● Aire acondicionado sencillo - 140 ml
● Aire acondicionado doble - 190 ml
Chrysler Pacifica
DOT3, SAE J1703. Si
®
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