Rueda de repuesto
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 180.
La rueda de repuesto se encuentra en una cavidad debajo de la moqueta del ma-
letero y está fijada con una tuerca especial
Sacar la rueda
›
Abra la tapa del maletero.
›
Levante la moqueta del maletero.
›
Saque la caja con el equipo de herramientas a bordo.
›
Desenrosque la tuerca
» fig. 135
en el sentido contrario a las agujas del reloj.
›
Saque la rueda.
Guardar la rueda
›
Coloque la rueda cambiada en el hueco de la rueda de repuesto con la llanta ha-
cia abajo.
›
Enrosque la tuerca
» fig. 135
en el sentido de las agujas del reloj hasta que la
rueda está fijada seguramente.
›
Vuelva a introducir la caja con el equipo de herramientas a bordo en la rueda de
repuesto y asegúrela con la cinta.
›
Vuelva a colocar bien la moqueta en el maletero.
›
Cierre la tapa del maletero.
Monte lo antes posible una rueda normal con las dimensiones y el modelo corres-
pondientes.
Si la rueda de repuesto se diferencia por su tamaño o diseño de los neumáticos
para la conducción (p. ej. neumáticos de invierno o direccionales), se podrá utilizar
la rueda de repuesto sólo en caso de avería brevemente y conduciendo con la co-
rrespondiente precaución
»
.
Fig. 135
Maletero: Rueda de repuesto
» fig.
135.
Rueda de emergencia
La rueda de emergencia está provista de una placa de aviso que se encuentra en
la llanta.
Si se debe utilizar la rueda de emergencia, se deberá tener en cuenta lo siguiente.
›
Después del montaje de la rueda, el rótulo de advertencia no puede quedar cu-
bierto.
›
Esté especialmente atento durante la marcha.
›
La presión de inflado de la rueda de emergencia es idéntica a la presión máxima
de inflado de los neumáticos estándar.
›
Utilice esta rueda de emergencia sólo para llegar al taller especializado más pró-
ximo, ya que no está destinada a un uso continuo.
ATENCIÓN
En ningún caso se debe utilizar la rueda de repuesto si está dañada.
■
Si la rueda de repuesto se diferencia de los neumáticos de conducción en
■
cuanto a dimensiones o modelo, no se debe conducir a más de 80 km/h o
50 mph.
Evite los acelerones a fondo, los frenazos bruscos y los recorridos a gran ve-
■
locidad por curvas.
CUIDADO
Tenga en cuenta las indicaciones en la etiqueta de advertencia de la rueda de
emergencia.
Tapacubos integral
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 180.
Retirar
›
Enganche el estribo de las herramientas de a bordo en el borde reforzado del
tapacubos integral.
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Introduzca la llave de rueda a través del estribo, apoye dicha llave en el neumá-
tico y retire el tapacubos.
Montar
›
Presione el tapacubos en la llanta por el recorte previsto para la válvula.
›
A continuación, presione el tapacubos en la llanta hasta que se enclave correc-
tamente en todo el perímetro.
185
Ruedas