Abrir Y Cerrar El Capó - Skoda Fabia Manual De Instrucciones

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ATENCIÓN
Leer y respetar la información e indicaciones de advertencia en los recipien-
tes de los líquidos de servicio.
¡Guardar los líquidos para el servicio en depósitos originales cerrados y fuera
del alcance de niños!
Al trabajar en los bajos del vehículo hay que asegurarlo para que no se pon-
ga en movimiento y apoyarlo con soportes apropiados; no es suficiente usar el
gato alzacoches. ¡Existe peligro de lesiones!
No cubrir jamás el motor con material aislante adicional (p.ej. con una cubier-
ta). ¡Existe peligro de incendio!
El capó debe ir siempre bien cerrado durante la conducción. Por ello, se debe
comprobar siempre tras cerrar el capó, si el enclavamiento queda correcta-
mente encastrado.
Si durante la marcha se observa que el enclavamiento no está encastrado,
detenerse inmediatamente y cerrar el capó. ¡Existe peligro de accidente!
CUIDADO
Rellenar sólo líquidos para la conducción de la especificación correcta. ¡De lo con-
trario, se producirán graves deficiencias de funcionamiento y daños en el vehícu-
lo!
Nota relativa al medio ambiente
Debido a los problemas que plantea la eliminación de los líquidos de servicio, del
equipamiento de material necesario y de los conocimientos necesarios, recomen-
damos hacer cambiar los líquidos para la conducción en un taller especializado.
Aviso
En caso de confusiones acerca de los líquidos para el servicio, acuda a un taller
especializado.
Los líquidos para la conducción con las especificaciones correctas se pueden so-
licitar del programa de accesorios originales de ŠKODA.
168
Indicaciones de servicio
Abrir y cerrar el capó
Fig. 123 Palanca de desbloqueo del capó del vano motor / palanca de desblo-
queo
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 166.
Abrir
Tire de la palanca de desbloqueo ubicada debajo del tablero de instrumentos en
el sentido de la flecha
» fig.
1
Antes de abrir el capó del vano motor, asegúrese de que los brazos limpiaparabri-
sas no estén abatidos hacia fuera, pues de lo contrario se producirían daños de la
pintura.
Presione la palanca de desbloqueo en la dirección de la flecha
capó del vano motor se desbloqueará.
Agarre el capó y levántelo.
Retire la varilla de apoyo desde la fijación y asegure el capó abierto colocando el
extremo de la varilla en el orificio
Fig. 124
Asegurar el capó
123.
,
2
» fig. 124
previsto para ello.
3
» fig. 123
el

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