Corriente de aire hacia los cristales
Corriente de aire hacia la parte superior del cuerpo
Corriente de aire hacia la zona reposapiés
Conectar/desconectar el servicio de aire circulante
Conectar/desconectar el sistema de refrigeración
Aviso
No cubra con adhesivos ni tape el sensor de la temperatura del habitáculo
» fig.
80; de lo contrario, esto podría influir negativamente sobre el Climatro-
11
nic.
Funcionamiento automático
Lea primero atentamente la información preliminar de la página 87.
El servicio automático sirve para mantener constante la temperatura y deshume-
decer los cristales de las ventanillas en el habitáculo del vehículo.
Conectar
›
Ajustar la temperatura entre +18 °C y +29 ℃.
›
Oriente los difusores de aire 3
» fig. 77
corriente de aire esté dirigida ligeramente hacia arriba.
›
Pulse la tecla
» fig. 80
de la página 87, en la pantalla se visualizará .
El funcionamiento automático puede ser desconectado pulsando cualquier tecla
para la distribución de aire, o bien aumentando o reduciendo el número de revolu-
ciones del ventilador. A pesar de ello, se regula la temperatura.
Ajustar la temperatura
Lea primero atentamente la información preliminar de la página 87.
Ajustar la temperatura
›
Conecte el encendido.
›
Gire el regulador giratorio
» fig. 80
1
recha para reducir o aumentar la temperatura, respectivamente.
Conmutar entre grados centígrados y grados Fahrenheit
›
Pulse y mantenga simultáneamente las teclas y .
88
Manejo
» página 88
de la página 81 y 4 de tal modo que la
de la página 87 hacia la izquierda o la de-
En la pantalla aparecerá el dato en la unidad de medida deseada de la temperatu-
ra (pos.
» fig. 80
de la página 87).
3
Se puede ajustar la temperatura del habitáculo entre +18 °C y +29 ℃. En este mar-
gen, la temperatura del habitáculo se regulará automáticamente.
Si se selecciona una temperatura inferior a +18 ℃, en la pantalla aparecerá "LO".
Si se selecciona una temperatura superior a +29 °C, en la pantalla aparecerá "HI".
En ambas posiciones extremas, el Climatronic funciona a una potencia máxima de
refrigeración o calefacción. En ese caso no hay regulación automática de la tem-
peratura.
CUIDADO
En caso de distribución prolongada e irregular de la corriente de aire de los difu-
sores (especialmente en el espacio reposapiés) y de grandes diferencias de tem-
peratura, p. ej. al bajar del vehículo, algunas personas sensibles pueden resfriarse.
Servicio de aire circulante
Lea primero atentamente la información preliminar de la página 87.
Con el servicio de aire circulante se impide que llegue al habitáculo del vehículo
aire contaminado del exterior, p. ej., en el recorrido por un túnel o en un atasco.
Conectar
›
Pulse la tecla
» fig. 80
de la página 87.
En la pantalla se visualizará el símbolo .
Desconectar
›
Pulse de nuevo la tecla
» fig. 80
El símbolo en la pantalla se apagará.
ATENCIÓN
No deje conectado nunca el servicio de aire circulante durante un tiempo muy
prolongado, pues el aire "viciado" puede cansar al conductor y acompañantes,
hacer que disminuya su atención y, eventualmente, causar un empañamiento
de los cristales. Se incrementa el riesgo de accidente. Desconecte inmediata-
mente el servicio de aire circulante tan pronto como los cristales de las venta-
nillas comiencen a empañarse.
de la página 87.