Configuración Del Acceso A Través De Internet - SMA FUEL SAVE CONTROLLER 2.0 Instrucciones De Uso

SMA Solar Technology AG
Parámetros Descripción
Time Especificación manual de la hora en hh-mm-ss
Address of SNTP Dirección en internet de un servidor SNTP
server
Time interval Intervalo de tiempo tras el cual se debe sincronizar la hora del sis-
tema del Fuel Save Controller con el servidor SNTP seleccionado
Start SNTP server Activa la utilización del Fuel Save Controller como servidor SNTP
Cuando el servidor SNTP del Fuel Save Controller está activado, el
servidor SNTP fija la hora del sistema para otros equipos en el sis-
tema híbrido fotovoltaico y diésel. En esos equipos debe estar acti-
vado el SNTP y debe estar registrada la dirección IP del
Fuel Save Controller como servidor SNTP.
Procedimiento:
1. Abra el menú Plant Overview a través de la barra de páginas/menú.
2. Abra el menú General Settings a través de la barra de páginas/menú.
3. Ajuste el parámetro UTC timezone offset de conformidad con el huso horario válido en el lugar respectivo (see
Section 4.8.3, page 124).
4. Para que la hora del sistema se especifique automáticamente, lleve a cabo los siguientes pasos:
• Marque la casilla Use SNTP client.
• Ajuste los valores que desee para los parámetros Address of SNTP server y Time interval.
5. Para especificar la hora del sistema manualmente, lleve a cabo los siguientes pasos:
• Desmarque la casilla Use SNTP client.
• Ajuste los valores que desee para los parámetros Date y Time.
6. Para que el Fuel Save Controller pueda ser usado como servidor SNTP por otros equipos, marque la casilla Start
SNTP server.
7. Seleccione el botón [Apply].
5.5 Configuración del acceso a través de internet
Para poder prestar ayuda rápidamente en caso de una avería, el servicio técnico necesita acceso a los datos de
servicio del sistema híbrido fotovoltaico y diésel. El acceso a los datos de servicio permite realizar un análisis
detallado del error existente y agiliza así la búsqueda de una solución.
El Fuel Save Controller está preparado para establecer una comunicación segura con el servicio técnico a través de
una VPN. La conexión VPN se basa en el protocolo IPsec y se establece mediante el rúter FSC (rúter en el
Fuel Save Controller). Para que el Fuel Save Controller funcione perfectamente, el acceso desde la red local del
operador de la planta al Fuel Save Controller está permitido exclusivamente para las siguientes aplicaciones:
• Interfaz FTP hacia el Fuel Save Controller a través del puerto 21 del protocolo TCP
• Navegador de internet para la interfaz de usuario del Fuel Save Controller a través del puerto 80 del protocolo
TCP
• Interfaz del Fuel Save Controller hacia el sistema SCADA a través del puerto 502 del protocolo TCP
Estas aplicaciones son realizadas por el rúter FSC mediante reenvío de puertos a través del rúter de la planta (rúter en
la red local del operador de la planta con acceso a internet).
Instrucciones de uso
5 Primeros pasos
Valor
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FSC20-BA-xx-20 129