Tabla de contenido
Publicidad
Este refrigerante/anticongelante se puede usar por un periodo de 5
años o 160,000 km (100,000 millas) antes de reemplazarlo. Para
evitar la reducción del periodo de reemplazo, es importante que
use durante toda la vida del vehículo el refrigerante/anticongelante
con Tecnología a Base de Híbridos Orgánicos -HOAT. Por favor
revise las recomendaciones de uso del refrigerante/anticongelante
(HOAT) que usa su vehículo.
Al agregar refrigerante/anticongelante, se debe utilizar una solución
mínima recomendada al 50% de refrigerante/anticongelante de
®
motor Mopar
HOAT de etilenglicol y agua. Utilice concentraciones
más altas (que no excedan del 70%) si se esperan temperaturas
debajo de –34°C (-37°F ).
Utilice únicamente agua de alta pureza tal como agua destilada o
deionizada cuando mezcle el refrigerante/anticongelante de motor
con agua. El uso de agua de baja calidad reducirá la protección
anticorrosiva en el sistema de enfriamiento del motor.
Note que es responsabilidad del usuario el mantener el adecuado
nivel de protección contra congelamiento de acuerdo a las
temperaturas en la zona en las que el vehículo es operado.
NOTA: La mezcla de diferentes tipos de refrigerantes de motor
deteriorará de la vida del refrigerante/anticongelante de motor y se
necesitará de cambios más frecuentes de éste mismo.
MANTENIMIENTO DE SU VEHÍCULO 353
Tapón presurizado del sistema de enfriamiento
El tapón debe ser apretado totalmente para evitar la pérdida de
refrigerante y para asegurar que el refrigerante retornará al radiador
desde el depósito de reserva del refrigerante.
El tapón debe inspeccionarse y limpiarse en caso de cualquier
acumulación de material extraño en las zonas de sellado.
¡ADVERTENCIA!
• La leyenda de advertencia "DO NOT OPEN HOT" (no
abra si está caliente), en el tapón presurizado del sistema
de enfriamiento es una precaución de seguridad. Nunca
agregue refrigerante/anticongelante cuando el motor esté
sobrecalentado. No afloje ni quite el tapón para enfriar un
motor sobrecalentado. El calor hace que la presión suba
en el sistema de enfriamiento. Para prevenir escaldaduras
o daños, no quite el tapón presurizado cuando el sistema
esté caliente o con presión.
• Para evitar lesiones personales o daño a su motor, sólo
use el tapón presurizado especificado para su vehículo
Desecho del refrigerante usado de motor
El refrigerante usado de motor a base de etilenglicol es una sustancia
reglamentada que requiere de desecho adecuado. Consulte a las
8
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
