Los pretensores son activados por el módulo de control de las
bolsas de aire delanteras. Al igual que las bolsas de aire delanteras,
los pretensores son unidades que se usan una sola vez. Después
de un accidente que haya tenido la suficiente fuerza como para
desplegar las bolsas de aire y accionar los pretensores, ambos
deben reemplazarse.
Cabeceras activas (AHR) de protección
complementaria contra impactos traseros
Estas cabeceras son componentes pasivos que pueden desplegarse
en caso de una colisión o evento que amerite las bolsas de aire.
No es fácilmente identificable este equipo pero estas cabeceras
se dividirán en dos. La parte del frente está fabricada de espuma
suave y una vestidura, mientras que la parte posterior es de plástico
decorativo.
Cómo funcionan las cabeceras activas (AHR)
El controlador del sistema de protección de los ocupantes (ORC)
determina si la severidad o tipo del impacto trasero requiere el
despliegue de las cabeceras activas (AHR). En el caso de un
despliegue de las AHR, se desplegarán ambas AHR, la del conductor
y la del pasajero.
ANTES DE ARRANCAR SU VEHÍCULO 49
Cuando se despliegan las AHR durante un impacto trasero, la parte
del frente de la cabecera se extenderá hacia adelante para minimizar
el espacio entre la parte posterior de la cabeza a la AHR. El sistema
está diseñado para ayudar a prevenir o reducir lesiones del conductor
y del pasajero delantero en impactos traseros.
NOTA: Las cabeceras (AHR) pueden o no desplegarse en el caso de
un impacto de frente o lateral. Sin embargo, si durante un impacto
de frente ocurre un impacto trasero secundario, el AHR podrá
desplegarse conforme a la severidad y el tipo de impacto.
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