Jeep PATRIOT 2011 Manual Del Propietário página 64

Unidades de inflador de las bolsas de aire laterales (SAB)
complementarias montadas en el asiento (si así está
equipado)
Las bolsas de aire laterales complementarias montadas en el asiento
están diseñadas para activarse sólo en ciertas colisiones laterales.
El ORC determina si una colisión lateral requiere que se inflen las
bolsas de aire laterales basándose en la severidad y tipo de colisión.
Basándose en la severidad y el tipo de colisión, el inflador de la
bolsa lateral puede activarse en el lado de impacto del vehículo,
liberando una cantidad de gas no tóxico. La bolsa de aire lateral
inflándose sale por la costura del asiento hacia el espacio entre el
ocupante y la puerta. Las bolsas de aire laterales se inflan totalmente
en alrededor de 50 a 70 milisegundos. Las bolsas de aire laterales
se mueven a muy alta velocidad y con una fuerza tan grande, que
pueden lesionarlo si no está sentado correctamente o si hay objetos
colocados en el área donde se inflan las bolsas de aire laterales. Esto
es aplicable especialmente a los niños.
Unidades de inflador de las cortinas inflables
complementarias de la bolsa de aire lateral
Durante las colisiones donde el impacto está confinado a un área
particular lateral del vehículo, el ORC puede desplegar las bolsas
de aire SABIC, dependiendo de la severidad y tipo de colisión. En
ANTES DE ARRANCAR SU VEHÍCULO 63
estos eventos, el ORC desplegará la SABIC solamente en el lado
del impacto del vehículo.
Se genera una cantidad de gas no tóxico para inflar la SABIC. Al
inflarse, la SABIC empuja el borde exterior del toldo interior a un
lado y cubre la ventana. La SABIC se infla en aproximadamente
30 milisegundos (cerca de la cuarta parte del tiempo que toma
un parpadeo de los ojos) con suficiente fuerza para lesionarlo si
usted no está con el cinturón de seguridad abrochado y sentado
correctamente o si hay objetos colocados en el área en donde se
inflan las SABIC.
Esto aplica especialmente a los niños. La SABIC tiene únicamente
9 cm (3-½ pulgadas) de espesor cuando se infla. Debido a que los
sensores de la bolsa de aire estiman la desaceleración en el tiempo,
la velocidad del vehículo y el daño no son buenos indicadores de
si debe o no desplegarse una bolsa de aire.
NOTA: En una volcadura, se pueden desplegar los pretensores, las
SAB y/o las bolsas SABIC en ambos lados del vehículo.
Protectores contra impacto en las rodillas
Los protectores contra impacto en las rodillas ayudan a proteger
las rodillas del conductor y del pasajero delantero, y colocan a las
personas en la mejor posición para interactuar con las bolsas de
aire delanteras.
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