Stanley Bostitch GFN1564K Manual De Instrucciones página 178

OSTRZEŻENIE: Zanim użyjesz narzędzia, upewnij się, że 4
© Stanley Bostitch
sześciokątne śruby o łbach gniazdowych są bezpiecznie
przymocowane do głowicy cylindra. Poluzowane lub brakujące
GB Not to be reproduced without permission. Unauthorised copies of this document do not constitute CE
śruby mogą spowodować wyciek gazów palnych, powodując
compliance for the products.
uszkodzenia ciała użytkownika i zniszczenie narzędzia oraz
innych przedmiotów.
FR Reproduction interdite sans permission préalable. Les copies non autorisées de ce document ne signifient en
1. Przed czyszczeniem, sprawdź czy narzędzie całkowicie się
rien que les produits soient conformes aux normes CE.
ochłodziło i usuń wszystkie gwoździe, ogniwo paliwowe oraz
akumulator z narzędzia (Rys. 37).
DE Vervielfältigung nicht ohne Genehmigung gestattet. Unzulässig erstellte Kopien dieses Dokuments erfüllen nicht
die CE-Richtlinien für Produkte.
2. Odkręć pokrywę filtra (Rys. 38).
3. Za pomocą kluczy sześciokątnych o średnicy 5 mm, odkręć i
NL Mag niet worden vermenigvuldigd zonder toestemming. Onrechtmatige kopieën van dit document willen niet
przytrzymaj śruby o łbie gniazdowym (Rys. 39 i 40) [M5 x 10]
zeggen dat de producten voldoen aan de CE-vereisten.
[Ramię M5 2 sztuki].
DK Må ikke gengives uden tilladelse. Uautoriserede kopier af dette dokument udgør ikke CE overholdelse for
4. Zdejmij górną pokrywę (Rys. 41).
produkterne.
5. Za pomocą śrubokręta odkręć i przytrzymaj śruby (Rys. 42) [M4
x 10].
FI Ei saa jäljentää ilman lupaa. Tämän asiakirjan ilman valtuutusta tehdyt kopiot eivät muodosta tuotteille CE-
yhdenmukaisuutta.
6. Usuń podkładkę (B) przewodu silnika (Rys. 43). Ostrożnie odłącz
przewód silnika (Rys. 44). Odłącz połączenie świecy zapłonowej
(Rys. 45).
GR Απαγορεύεται η αναπαραγωγή χωρίς προηγούμενη άδεια. Τα μη εξουσιοδοτημένα αντίγραφα του παρόντος
εγγράφου δεν αποτελούν συμμόρφωση CE για τα προϊόντα.
7. Za pomocą klucza sześciokątnego o średnicy 4 mm, odkręć i
przytrzymaj śruby o łbie gniazdowym w głowicy cylindra (Rys. 46)
IT Vietata la riproduzione senza permesso. Le copie non autorizzate di questo documento non garantiscono la
[M4 x 12, 4 sztuki].
conformità CE per i relativi prodotti.
8. Ostrożnie unieś głowicę cylindra z komory spalania (Rys. 47).
NO Skal ikke reproduseres uten tillatelse. Ikke godkjente kopier av dette dokumentet oppfyller ikke kravene for CE-
9. Upewniając się, że nie uszkodzisz łopatek wentylatora, ostrożnie
merking for produktet.
wyjmij pierścień tłoka zza wentylatora (Rys. 48).
10. Używając suchej ściereczki, wyczyść i usuń wszystkie
PT Reprodução proibida sem autorização prévia. As cópias não autorizadas deste documento não estão em
pozostałości pierścienia tłoka (Rys. 49). Sprawdź, czy pierścień nie
conformidade com a CE para os produtos.
jest uszkodzony. W razie konieczności wymień go na nowy [Nr
części 192246].
ES Prohibida la reproducción sin permiso. Las copias no autorizadas de este documento no suponen la
conformidad con las normas CE de los productos.
11. Wyczyść głowicę cylindra za pomocą środka czyszczącego do
hamulców, zwracając szczególną uwagę na świecę zapłonową
(Rys. 50).
SE Prohibida la reproducción sin permiso. Las copias no autorizadas de este documento no suponen la
conformidad con las normas CE de los productos.
12. Do usunięcia niektórych odpadków może przydać się mała
szczotka. Aby dokładnie wyczyścić głowicę, trzeba czasami
PL Niniejszy dokument nie może być kopiowany bez pozwolenia. Nieautoryzowane kopie niniejszego dokumentu nie
powtórzyć proces 2 lub 3 razy (Rys. 51).
stanowią deklaracji zgodności CE prezentowanych produktów.
13. Wprowadź pierścień tłoka na głowicę cylindra (Rys. 52).
CZ Niniejszy dokument nie może być kopiowany bez pozwolenia. Nieautoryzowane kopie niniejszego dokumentu nie
14. Nasmaruj pierścień używając smaru do gwoździarek
stanowią deklaracji zgodności CE prezentowanych produktów.
gazowych firmy Bostitch [Nr części SB-20CL] (Rys. 53).
15. Nasmaruj otwór, w którym znajduje się wał silnika za pomocą
SK Rozmnožovanie bez povolenia je zakázané. Neoprávnené kópie tohto dokumentu nie sú v súlade s CE pre dané
smaru do gwoździarek gazowych firmy Bostitch [Nr części SB-
výrobky.
20CL] (Rys. 54).
HU A dokumentum engedély nélkül nem sokszorosítható. Az engedély nélkül sokszorosított dokumentum nem jelenti 16. Spryskaj od wewnątrz komorę środkiem do czyszczenia
hamulców, aby usunąć wszelkie pozostałości [SB-TC1] (Rys. 55).
a termék CE-megfelelőségét.
17. Używając tępego przedmiotu [np. trzonka śrubokrętu], popchnij
RO Reproducerea neautorizată este interzisă. Copiile neautorizate ale acestui document nu reprezintă
tłok (Rys. 56).
conformitatea CE pentru produse.
18. Trzymając narzędzie do góry nogami, spryskaj od wewnątrz
cylinder środkiem do czyszczenia hamulców, upewniając się, że z
narzędzia nie wydostają się żadne odpadki. Aby usunąć wszystkie
odpady, trzeba czasami powtórzyć cały proces 2 lub 3 razy, w razie
konieczności używając małej szczotki (Rys. 57).
19. Używając śrubokrętu lub podobnego narzędzia,
popchnij płytkę prowadzącą z powrotem do środka (Rys. 58).
20. Pociągnij podajnik gwoździ, aby zwolnić blokadę narzędzia i
naciśnij dźwignię na twardej powierzchni. Używając smaru do
gwoździarki gazowej firmy Bostitch [Nr części SB-20CL], nasmaruj
dookoła zewnętrzny kanalik komory spalania, gdzie
umiejscowiony jest niższy pierścień tłoka (Rys. 59).
21. Upewnij się, że pierścień tłoka jest przymocowany do głowicy
cylindra, a następnie unieś głowicę do góry tak, aby żadne kable
się tam nie zaklinowały. Uważaj, aby nie uszkodzić łopatki
wentylatora (Rys. 60).
22. Naciskając obudowę, zamontuj głowicę cylindra i upewnij się,
że pierścień tłoka nie został przycięty. Ustaw 4 śruby o łbach
gniazdowych (Rys. 61).
23. Wkręć je z powrotem na odpowiednie miejsca za pomocą
klucza sześciokątnego o średnicy 4 mm (Rys. 62).
24. Sprawdź, czy pierścień tłoka jest właściwie zamontowany,
popychając podajnik gwoździ do tyłu i naciskając dźwignię (Rys.
63).
25. Połącz ponownie przewód świecy zapłonowej z przewodem
silnika (Rys. 64, 65).
26. Nałóż podstawkę (B) wokół przewodu silnika (Rys. 66).
27. Wkręć śruby za pomocą śrubokrętu (Rys. 67).
28. Ustaw przewód świecy zapłonowej razem z przewodem silnika
(Rys. 68).
D: Upewnij się, że przewody znajdują się w środku żebra.
E: Upewnij się, że przewody nie są przycięte głowicą cylindra.
F: Upewnij się, że przewód silnika znajduje się we właściwej
pozycji.
29. Załóż ponownie pokrywę, upewniając się, że żaden z
przewodów nie został przycięty (Rys. 69).
30. Umieść śrubę o łbie gniazdowym w odpowiednim miejscu
(Rys. 70).
31. Przed użyciem na docelowej powierzchni roboczej, zawsze
wykonuj 6 - 10 cykli testowych na wycinku drewna, aby usunąć
pozostałości po czyszczeniu (Rys. 71).