MOTOR
6) Trabajando en una secuencia diagonal, apriete el volante
6) Trabajando en una secuencia diagonal, apriete el volante
atornilla a 85 Nm.
7) Limpie el sensor CKP y la cara de acoplamiento.
7) Limpie el sensor CKP y la cara de acoplamiento.
8) Coloque el sensor CKP en el bloque de cilindros, coloque el perno y apriete
8) Coloque el sensor CKP en el bloque de cilindros, coloque el perno y apriete
a 6 Nm.
9) Conecte el enchufe múltiple al sensor CKP.
9) Conecte el enchufe múltiple al sensor CKP.
10) Monte el conjunto del embrague.
10) Monte el conjunto del embrague.
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CONJUNTO DE EMBRAGUE / PLACA DE TRANSMISIÓN Y
RODAMIENTO DE LIBERACIÓN, página 33-3.
12-32
REFACCIÓN
ENGRANAJE DE ANILLO DE ARRANQUE DE VOLANTE
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Eliminar
1) Retirar el volante.
1) Retirar el volante.
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VOLANTE, página 12-31.
2) Aplique un cincel frío en la raíz de uno de los dientes de la corona,
2) Aplique un cincel frío en la raíz de uno de los dientes de la corona,
golpee el cincel con un martillo para romper la corona dentada.
3) Retire la corona dentada.
3) Retire la corona dentada.
Repararse
1) Limpie el volante y la nueva corona de arranque.
1) Limpie el volante y la nueva corona de arranque.
2) Caliente la nueva corona del motor de arranque de manera uniforme aproximadamente
2) Caliente la nueva corona del motor de arranque de manera uniforme aproximadamente
350 ° C, indicado cuando el anillo es de color azul claro.
3) Ubique la corona dentada en el volante y presione la corona dentada con fuerza
3) Ubique la corona dentada en el volante y presione la corona dentada con fuerza
contra brida en el volante.
4) Asegúrese de que la corona esté correctamente asentada alrededor del
4) Asegúrese de que la corona esté correctamente asentada alrededor del
completar la circunferencia del volante y dejar enfriar.
5) Ajuste el volante.
5) Ajuste el volante.
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VOLANTE, página 12-31.