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MOTOR
5) Retire el perno que sujeta el sensor CMP a la culata
5) Retire el perno que sujeta el sensor CMP a la culata
y posición a un lado.
6) Afloje y retire progresivamente 15 tornillos que aseguran
6) Afloje y retire progresivamente 15 tornillos que aseguran
Tapa del árbol de levas.
7) Retire la cubierta del árbol de levas.
7) Retire la cubierta del árbol de levas.
8) Retirar la junta.
8) Retirar la junta.
Repararse
1) Limpie las superficies de contacto de la cubierta del árbol de levas y el portador.
1) Limpie las superficies de contacto de la cubierta del árbol de levas y el portador.
2) Limpie el interior de la tapa del árbol de levas. Si es necesario, lave el aceite.
2) Limpie el interior de la tapa del árbol de levas. Si es necesario, lave el aceite.
Elementos separadores en solvente y secado.
3) Coloque una nueva junta con ' ESCAPE HOMBRE LATERAL '
3) Coloque una nueva junta con ' ESCAPE HOMBRE LATERAL '
3) Coloque una nueva junta con ' ESCAPE HOMBRE LATERAL '
marca hacia el colector de escape.
4) Coloque la tapa del árbol de levas en el soporte del árbol de levas.
4) Coloque la tapa del árbol de levas en el soporte del árbol de levas.
12-16
REFACCIÓN
5) Ajuste los pernos y trabaje en la secuencia ilustrada, apriete
5) Ajuste los pernos y trabaje en la secuencia ilustrada, apriete
progresivamente a 9 Nm.
6) Montar el sensor CMP, colocar el perno y apretar a 9 Nm.
6) Montar el sensor CMP, colocar el perno y apretar a 9 Nm.
7) Ajuste el conjunto de la bobina.
7) Ajuste el conjunto de la bobina.
+
BOBINA DE ENCENDIDO, página 18-18.
8) Monte el arnés de la bobina en el soporte.
8) Monte el arnés de la bobina en el soporte.
9) Conecte las mangueras de ventilación y asegúrelas con clips.
9) Conecte las mangueras de ventilación y asegúrelas con clips.
10) Conecte el cable de tierra de la batería.
10) Conecte el cable de tierra de la batería.
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