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EJES DE ACCIONAMIENTO
11) Retire la contratuerca de la articulación esférica del brazo superior y
11) Retire la contratuerca de la articulación esférica del brazo superior y
deseche la tuerca de seguridad.
12) Coloque la tuerca esclava en las roscas de la rótula, posición 18G-1584
12) Coloque la tuerca esclava en las roscas de la rótula, posición 18G-1584
y suelte el cono de rótula del brazo de suspensión superior. Retire
18G-1584 y la tuerca esclava.
13) Retire el conjunto del cubo trasero del eje de transmisión.
13) Retire el conjunto del cubo trasero del eje de transmisión.
14) Usando 18G 1761, suelte la junta interna del eje impulsor
14) Usando 18G 1761, suelte la junta interna del eje impulsor
del diferencial y retire el conjunto del eje de transmisión.
15. Retire y deseche el anillo elástico del eje de transmisión.
15. Retire y deseche el anillo elástico del eje de transmisión.
47-2
REFACCIÓN
Repararse
1) Limpie los extremos del eje impulsor y las ubicaciones en el buje delantero y
1) Limpie los extremos del eje impulsor y las ubicaciones en el buje delantero y
diferencial.
2) Coloque un nuevo anillo de seguridad en la ranura de la junta interna del eje impulsor.
2) Coloque un nuevo anillo de seguridad en la ranura de la junta interna del eje impulsor.
3) Inserte completamente la herramienta protectora del sello de aceite TRV 100060, en
3) Inserte completamente la herramienta protectora del sello de aceite TRV 100060, en
sello de aceite diferencial de modo que el labio del sello de aceite esté protegido y que
el extremo dividido de la herramienta esté correctamente tope.
4) Manteniendo el eje de transmisión horizontal, inserte el eje de transmisión
4) Manteniendo el eje de transmisión horizontal, inserte el eje de transmisión
a través del protector del sello hasta que el eje impulsor se enganche con las estrías
diferenciales.
5) Tire del eje de transmisión hacia afuera para asegurar un enganche completo.
5) Tire del eje de transmisión hacia afuera para asegurar un enganche completo.
6) Limpie el extremo del eje impulsor y las caras de acoplamiento del cubo.
6) Limpie el extremo del eje impulsor y las caras de acoplamiento del cubo.
7) Monte el cubo en el eje de transmisión.
7) Monte el cubo en el eje de transmisión.
8) Limpie la rótula del brazo superior y la cara de acoplamiento.
8) Limpie la rótula del brazo superior y la cara de acoplamiento.
9) Enganche el pasador de rótula a la parte superior del brazo.
9) Enganche el pasador de rótula a la parte superior del brazo.
10) Monte una tuerca de seguridad nueva y apriete a 54 Nm.
10) Monte una tuerca de seguridad nueva y apriete a 54 Nm.
11) Alinee el eslabón inferior al cubo trasero, coloque el perno pero no
11) Alinee el eslabón inferior al cubo trasero, coloque el perno pero no
apretar en esta etapa.
12) Limpie la rótula del brazo de control de la pista y la cara de acoplamiento.
12) Limpie la rótula del brazo de control de la pista y la cara de acoplamiento.
13) Enganche la articulación esférica del brazo de control de la pista al cubo, monte la tuerca
13) Enganche la articulación esférica del brazo de control de la pista al cubo, monte la tuerca
apretar a 38 Nm.
14) Pernos limpios y completamente secos que aseguran el brazo de arrastre
14) Pernos limpios y completamente secos que aseguran el brazo de arrastre
al buje trasero.
15. Aplique Loctite 242 a los primeros 3 hilos de tornillos
15. Aplique Loctite 242 a los primeros 3 hilos de tornillos
Asegurar el brazo de arrastre al buje trasero.
dieciséis. Coloque los pernos que sujetan el brazo de arrastre al cubo trasero, no
dieciséis. Coloque los pernos que sujetan el brazo de arrastre al cubo trasero, no
apretar en esta etapa.
17) Coloque el cable del sensor del ABS en el cubo, monte el nuevo perno
17) Coloque el cable del sensor del ABS en el cubo, monte el nuevo perno
apretar a 10 Nm.
18) Montar el disco de freno trasero.
18) Montar el disco de freno trasero.
+
DISCO DE FRENO TRASERO, página 70-8.
19) Con ayuda, apriete la tuerca del eje impulsor nuevo a 210
19) Con ayuda, apriete la tuerca del eje impulsor nuevo a 210
Nuevo Méjico.
20) Aplique la tuerca del eje de transmisión al eje.
20) Aplique la tuerca del eje de transmisión al eje.
21) Con el peso del vehículo en la parte trasera.
21) Con el peso del vehículo en la parte trasera.
suspensión, apriete el perno que asegura el enlace inferior al cubo trasero a 100
Nm.
22) Apriete el brazo de arrastre a los pernos del cubo a 60 Nm.
22) Apriete el brazo de arrastre a los pernos del cubo a 60 Nm.
23) Monte la (s) rueda (s) de carretera, monte las tuercas de la rueda y apriete
23) Monte la (s) rueda (s) de carretera, monte las tuercas de la rueda y apriete
secuencia diagonal a 70 Nm.
24) Retire los soportes y baje el vehículo.
24) Retire los soportes y baje el vehículo.
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