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MANUAL DE SERVICIO CD20
DESCRIPCIÓN
En la grúa se utilizan dos sistemas de frenos: el sistema de
frenos de servicio y el sistema de freno de estacionamiento.
Sistema de frenos de servicio
El sistema de frenos de servicio (Figura 9-1) consiste en la
segunda sección de la bomba hidráulica secundaria, una
válvula de alivio incluida en la válvula de control de caudal
prioritario, una válvula de carga del acumulador, un
interruptor de advertencia de presión baja, un acumulador,
una válvula de aguja, una válvula moduladora de frenos, un
interruptor de luz de freno y los frenos de servicio del eje
delantero y trasero.
Descripción del funcionamiento
Bomba hidráulica
La bomba suministra caudal de aceite hidráulico a la válvula
de control de caudal prioritario (Figura 9-1).
Válvula de control de caudal prioritario
La válvula de control de caudal prioritario suministra aceite a la
válvula de carga del acumulador durante el funcionamiento
normal. Si se requiere aceite para el funcionamiento de la
dirección, la válvula de control de caudal prioritario se conmuta
para proporcionar caudal al sistema de dirección. (Consulte
Sistema de dirección en la página 10-1.) La válvula de control
de caudal prioritario también incluye la válvula de alivio utilizada
para proteger los sistemas de dirección y de frenos.
Válvula de carga del acumulador
La válvula de carga del acumulador suministra aceite al
acumulador según demanda. Esto se efectúa a un ritmo
preajustado y con una presión seleccionada, ninguno de los
cuales es ajustable.
El caudal anterior a la válvula moduladora del freno se reduce
de forma mínima durante un plazo breve cuando el acumulador
se está cargando. Esto no afecta el funcionamiento de estos
componentes de manera notoria. Hay presión plena del
sistema disponible para los componentes después del
acumulador en todo momento, siempre y cuando la entrega de
aceite y la presión de la bomba y válvula de alivio no tengan
impedimentos.
Lo regímenes de caudal de carga del acumulador y los
límites superior e inferior de presión se fijan durante la
fabricación y no son ajustables.
Published 09-11-2018, Control# 622-01
SISTEMA DE FRENOS
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9
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