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MANUAL DE SERVICIO CD20
CIRCUITOS DE ACCESORIOS
Sistema de prevención del contacto entre
bloques
Generalidades
Este mecanismo (Figura 3-12) impide que el aparejo de
gancho sea tirado hacia la cabeza de la pluma durante la
extensión de las plumas y durante el funcionamiento del
malacate. Cuando el aparejo de gancho acciona el
interruptor limitador en la cabeza de la pluma, fluye aceite al
cilindro telescópico y al cilindro de elevación, y el motor del
malacate se detiene. En todos los casos, suena una alarma
para alertar al operador. Para separar el aparejo de gancho
de la cabeza de la pluma, el operador debe retraer o elevar
la pluma, o bajar el malacate.
Descripción del circuito
Ve a l o s d i a g r a m a s d e a l a m b r a d o e n D i a g r a m a s
esquemáticos/de alambrado. Se suministra alimentación
para el relé de circuito debajo de la consola de la cabina y
para el interruptor limitador en la cabeza de la pluma a través
de un fusible de 25 A. Cuando el aparejo de gancho llega al
límite superior, se cierra el interruptor limitador y se energiza
el relé. El relé energizado activa las tres válvulas de solenoide
del mecanismo de prevención del contacto entre bloques en
los circuitos de elevación, telescopización y malacate.
Adaptador giratorio eléctrico
Se instala un adaptador giratorio eléctrico en el centro de
rotación del mástil. El adaptador giratorio eléctrico proporciona
continuidad de la corriente eléctrica durante el giro completo
del mástil.
Sistema limitador de capacidad nominal (RCL)
Descripción
El limitador de capacidad nominal (RCL) es un indicador de
longitud, carga, ángulo, radio, capacidad de elevación y
prevención del contacto entre bloques. Una pantalla en la
cabina provee información para ayudar al operador a
manejar la grúa.
El sistema Wylie i4500 tiene una opción en la que el operador
puede establecer límites para alertar sobre el acercamiento a
zonas con ángulo, longitud o altura no deseado.
Para más información sobre el sistema RCL, vea el manual
del propietario suministrado con la grúa.
Ve a l o s d i a g r a m a s d e a l a m b r a d o e n D i a g r a m a s
esquemáticos/de alambrado.
Apagado de motor opcional
Descripción general
Las grúas se pueden suministrar con una función de
apagado automático del motor, para proteger el motor
cuando la presión de aceite del motor es demasiado baja o
la temperatura del agua es demasiado alta. El circuito
eléctrico incluye un interruptor de relé magnético ubicado
detrás del tablero de instrumentos de la cabina, dos diodos
en el arnés de alambrado del tablero de instrumentos, los
emisores de temperatura de agua y presión de aceite del
motor y la válvula de corte de combustible.
Función del circuito
Cuando la presión de aceite del motor cae por debajo de la
presión de funcionamiento seguro o la temperatura del agua
se eleva por encima de la temperatura de funcionamiento
seguro, el emisor envía una señal a la luz indicadora, lo que
FIGURA 3-12
hace que la luz se ilumine. También envía una señal al
interruptor del relé magnético debajo del tablero de
instrumentos. Ambos emisores están conectados al borne "S"
del relé. Para impedir que la corriente de un emisor (presión
de aceite) ilumine la otra luz indicadora (temperatura de
agua), el circuito tiene dos diodos que permiten que la
corriente fluya en un sentido solamente. El relé se activa y
corta la corriente del borne "NC" a la válvula de corte de
combustible, cerrando la válvula y apagando el motor.
Published 09-11-2018, Control# 622-01
SISTEMA ELÉCTRICO
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