Ducati 996 2000 Manual De Taller página 195

88713.0869
5
Schermatura
Shield
Spigolo vivo
8
Sharp edge
Spigolo smussato
Beveled edge
88713.0870
8
2
194 Motor / Motor
Montaje
Limpiar atentamente y lubrificar con
aceite motor el asiento en la tapa,
los componentes que deben
7
remontarse y el árbol del rotor, luego
proceder con el remontaje actuando
en la siguiente forma:
Utilizando el tampón cod.
88713.0869 montar el anillo de
estanqueidad (7) nuevo en el árbol
del rotor.
Instalar en la parte interna de la
tapa el separador interior (8) con el
lado que presenta el canto vivo
dirigido hacia el exterior.
Utilizando un tampón adecuado
que trabaje en el anillo exterior,
posicionar a tope en el separador (8)
el cojinete (5), con la parte protegida
dirigida hacia la tapa.
Instalar el separador (4) y el otro
cojinete (3) posicionándolos a tope.
Montar los 2 tornillos con
arandela, ajustar ejerciendo el par de
apriete recomendado.
Volcar la tapa y utilizando el
tampón cod. 88713.0870, instalar la
cara de contacto (6), orientada como
ilustra la figura, a tope en el
separador (8).
Posicionar el árbol en el rotor (2)
con anillo de estanqueidad y volcar
nuevamente la tapa.
3
4
6
Montagem sucessiva
Limpar cuidadosamente e lubrificar
com óleo para motor a sede na
tampa, os componentes que serão
reutilizados e o pequeno eixo do
rotor. Passar então à montagem
seguindo estas instruções:
utilizando o tampão cód.
88713.0869 montar o anel de
retenção (7) novo no pequeno eixo
do rotor;
instalar pelo lado de dentro da
tampa o espaçador interno (8) com o
lado com a aresta viva virado para
fora;
utilizando um tampão adequado
que trabalhe no anel externo,
encostar no espaçador (8) o
rolamento (5) com o lado blindado
virado para a tampa;
instalar o espaçador (4) e o outro
rolamento (3) encostando-os;
montar os 2 parafusos com
arruela, apertando-os no valor de
torque prescrito;
virar a tampa de cabeça para baixo
e, utilizando o tampão cód.
88713.0870, instalar a contra-face (6)
orientada conforme mostrado na
figura, até encostá-la no espaçador
(8);
instalar o pequeno eixo do rotor
(2) com o anel de retenção e virar a
tampa de cabeça para cima.