Circuito Airbag Frontal Del Pasajero - Renault Logan X90 Manual Del Usario

AIRBAG AB 8.0
N° ° ° ° Vdiag: 04
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
DF004
PRESENTE
CONSIGNAS
CO - CC
Bloquear el calculador por el mando del útil de diagnóstico.
Cortar el contacto, verificar el estado del conector de 8 vías azul (vía A1 y A2) detrás de la guantera.
Colocar el adaptador 1617 (3/4).
Emplear imperativamente el útil CLIP o XRBAG para efectuar la medida de resistencia en el cable C del
adaptador.
Si el valor obtenido no es correcto, extraer el tablero de a bordo.
Desconectar el quemador del módulo del airbag del pasajero, empalmar un quemador inerte al conector del
quemador y después medir la resistencia en el cable C del adaptador.
– Si el valor obtenido no es correcto, sustituir el cableado (C4/C2).
– Si el valor obtenido es correcto, sustituir el airbag del pasajero.
Si el valor obtenido es correcto, conectar de nuevo el conector de 8 vías y el quemador del módulo del
pasajero, desconectar el calculador y controlar las conexiones a la altura del conector de 30 vías amarillo (vías 13
y 14).
Colocar el bornier de 30 vías B40.
Emplear imperativamente el útil CLIP o XRBAG para efectuar la medida de resistencia en el cable C del
adaptador.
Si el valor obtenido no es correcto, fallo del cableado entre el calculador y el conector de 8 vías (C0/C2).
Sustituir el cableado si es necesario.
Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
AIRBAG Y PRETENSORES

CIRCUITO AIRBAG FRONTAL DEL PASAJERO

CC : cortocircuito
CO : circuito abierto
CC.1 : cortocircuito al + 12 voltios
CC.0 : cortocircuito a masa
Particularidades: no efectuar nunca medidas sobre las líneas de ignición con un
aparato que no sea CLIP.
Utilizar el bornier de 30 vías B40 para intervenir en el conector del calculador.
CONSIGNAS
Rehacer un control mediante el útil de diagnóstico y, en caso de ausencia de fallo,
desbloquear el calculador.
88C-15
Nada que señalar.
88C
Edición 2