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EMS 31-32
N° ° ° ° Programa: E1
N° ° ° ° Vdiag: 15
ALP 1
CONSIGNAS
Asegurarse de que el útil de diagnóstico no sea la causa del fallo tratando de comunicar con otro vehículo.
Controlar la unión entre el útil de diagnóstico y la toma de diagnóstico (estado del cable).
Controlar los fusibles de inyección, motor y habitáculo.
Reparar si es necesario.
Controlar la presencia del + 12 V en la vía 16 y de la masa en las vías 4 y 5 de la toma de diagnóstico.
Reparar si es necesario.
Conectar el bornier en lugar del calculador y controlar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de
resistencia parásita de las uniones entre:
Calculador de inyección vía 28
Calculador de inyección vía 33
Calculador de inyección vía 3
Calculador de inyección vía 56
Calculador de inyección vía 26
Calculador de inyección vía 29
Calculador de inyección vía 30
Reparar si es necesario.
TRAS LA
REPARACIÓN
INYECCIÓN GASOLINA
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
No hay comunicación con el calculador
Nada que señalar.
Efectuar un control con el útil de diagnóstico.
Masa
Masa
Masa
Vía 7 toma de diagnóstico
Vía 15 toma de diagnóstico
Fusible
Fusible
17B-92
17B
Edición 2
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