EMS 31-32
N° ° ° ° Programa: E1
N° ° ° ° Vdiag: 15
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
DF003
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CONSIGNAS
Controlar la conexión y el estado del conector del captador de temperatura del aire.
Sustituir el conector si es necesario.
Medir la resistencia del captador de temperatura del aire; comprobar que no sea nula o igual a infinito (avería
franca del captador).
(Consultar Ayuda para comparar los valores de resistencia).
Sustituir el captador de temperatura del aire si es necesario.
Conectar el bornier en lugar del calculador y controlar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia
parásita de las líneas:
Calculador de inyección vía 77
Calculador de inyección vía 49
Reparar si es necesario.
Controlar que la resistencia del captador evoluciona en función de la temperatura.
Sustituir el captador si es necesario.
Si el problema persiste, tratar los otros fallos y después pasar al control de conformidad.
TRAS LA
REPARACIÓN
INYECCIÓN GASOLINA
Circuito CAPTADOR TEMPERATURA AIRE
1.DEF : circuito abierto o cortocircuito
Prioridades en la interpretación en caso de acumulación de fallos:
Aplicar prioritariamente la interpretación del fallo DF345 "Alimentación 5 V
potenciómetros o captadores" si está presente o memorizado.
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente tras:
Aumento de la temperatura del motor para obtener una variación de temperatura (una
activación del grupo motoventilador).
(El fallo debe pasar a presente, pero puede volver a memorizado una vez terminada
la consigna).
Particularidades:
Si el fallo queda memorizado con el testigo OBD encendido, controlar en la parte de
contexto, si el estado ET303 "Circuito captador de temperatura del aire OBD" que
corresponde a la demanda de encendido del testigo OBD es SÍ. En este caso, utilizar
el método siguiente para controlar el circuito captador de temperatura del aire.
Vía 2 Captador de temperatura del aire
Vía 1 Captador de temperatura del aire
Ejecutar la consigna para confirmar la reparación.
Tratar los otros fallos eventuales.
Borrar los fallos memorizados.
Controlar la conformidad.
17B-33
17B
Edición 2