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DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIÓN)
Posición de barrido rápido
Empuje la palanca del limpiaparabrisas tres
posiciones hacia arriba. El limpiaparabrisas
trabaja a velocidad rápida. El flujo de corriente
hacia el motor del limpiaparabrisas discurre a
través del interruptor multifuncional.
Posición de barrido intermitente
Empuje la palanca del limpiaparabrisas una
posición hacia arriba. El limpiaparabrisas realiza
barridos intermitentes a baja velocidad.
Dependiendo de la variante de equipamiento del
vehículo, el tiempo entre barrido y barrido es fijo
(9 segundos) o puede ajustarse en seis
posiciones diferentes girando el mando dispuesto
en el extremo de la palanca del limpiaparabrisas
(Posición 1 = intervalo corto. Posición 6 =
intervalo largo).
El conmutador multifuncional envía una señal de
12 V al CTM a través del contacto de reposo del
interruptor del lavaparabrisas. Seguidamente, el
CTM activa periódicamente el relé del
limpiaparabrisas en intervalos de 9 segundos o
en los intervalos de tiempo ajustados (según el
equipamiento del vehículo). El flujo de corriente
discurre a través del relé del limpiaparabrisas
(contacto de trabajo) y el interruptor
multifuncional hacia el motor del
limpiaparabrisas.
Sistema lavaparabrisas
PELIGRO: El líquido de lavado contiene
metanol (sustancia tóxica). Observe las
normas de seguridad.
G21991 es
Limpia/lavacristales
ATENCIÓN: No accione el sistema de
lavado con los faros conectados durante
más de 10 segundos y no lo accione en
absoluto si el depósito del líquido está
vacío.
El sistema lavaparabrisas comprende los
siguientes componentes:
– Depósito del líquido lavaparabrisas (debajo
de la aleta delantera izquierda)
– Bomba lavaparabrisas (colocada fuera del
depósito de lavado)
– Dos boquillas lavaparabrisas ajustables (en el
capó).
El lavaparabrisas puede funcionar de dos
maneras dependiendo del modo en que trabaje
el limpiaparabrisas:
Palanca del limpiaparabrisas en las posiciones de
DESCONEXIÓN o BARRIDO INTERMITENTE
El limpiaparabrisas y la bomba lavaparabrisas
funcionan mientras la palanca se mantenga
empujada en dirección al volante. Si se restituye
la posición de la palanca, se desconecta
inmediatamente la bomba. Los brazos
limpiaparabrisas realizan aún de dos a tres ciclos
de barrido antes de volver a funcionar en el
modo de intervalos (posición de la palanca en
modo de barrido intermitente) o de detenerse en
su posición de reposo (palanca en posición de
desconexión).
Palanca del limpiaparabrisas en las posiciones de
BARRIDO LENTO o RÁPIDO
El sistema de lavado funciona junto con el
limpiaparabrisas mientras la palanca se
mantenga empujada en dirección al volante. El
flujo de corriente discurre del interruptor
multifuncional a través de la bomba
lavaparabrisas hacia el CTM y el interruptor del
sistema lavaparabrisas. Este último establece la
conexión a masa (en estado activo).
Boquillas lavaparabrisas térmicas (si procede)
Las boquillas lavaparabrisas térmicas se
conectan constantemente al dar el contacto
(posición II). La alimentación de tensión de estos
componentes se realiza a través del fusible F30
(en la CJB).
Limpialuneta
El sistema limpialuneta consta de los siguientes
componentes:
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10/2001 2002.0 Focus