Ford FOCUS Manual De Taller página 2849

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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS :
PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE ANOMALÍAS R: DTC B1885: BAJA RESISTENCIA DEL
PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD DEL CONDUCTOR
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
R1: COMPROBACIÓN DEL CIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD DEL
CONDUCTOR
PELIGRO: Espere por lo menos un minuto después de desconectar el cable de masa de la
batería para desenchufar cualquier conector del sistema de seguridad pasivo. Si no se
respeta esta advertencia, el airbag se puede activar accidentalmente, provocando lesio-
nes.
R2: COMPROBACIÓN DE BAJA RESISTENCIA DEL PRETENSOR DEL CINTURÓN DE
SEGURIDAD DEL CONDUCTOR
NOTA: Los fallos de diagnosis de los DTC con respecto a los pretensores, airbags laterales y senso-
res de colisión laterales, están listados correctamente para los vehículos con volante a la izquierda y a
la derecha. Sin embargo, no hay dos mazos de cables de suelo distintos para vehículos con volante a
la izquierda y a la derecha. El módulo de control del airbag está configurado internamente para vehí-
culos con volante a la izquierda y a la derecha, con el fin de garantizar que los DTC sean siempre co-
rrectos.
G18614 es
Sistemas de seguridad pasivos
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
1 Desactive el sistema de seguridad pasivo.
CONSULTE Desactivación en esta sección.
2 Realice la autocomprobación con los simula-
dores del airbag en su sitio.
• ¿Se elimina la anomalía inmediatamente?
→ → → → Sí:
→ → → → No
1 Desconecte C423 Módulo de control del air-
bag.
2 Desconecte Simulador de 5 vías del airbag de
debajo del asiento.
3 Mida la resistencia entre el conector C423 del
módulo de control del airbag:
- Volante a la derecha, terminal 11, circuito
- Volante a la derecha, terminal 20, circuito
• ¿Es la resistencia superior a 1 megaohmio?
→ → → → Sí:
Monte un nuevo pretensor del cinturón de
seguridad del conductor. Repita la auto-
comprobación y borre los DTC.
Vaya a R2
15S-JA33 (GN/BU) y el terminal 12, circuito
91S-JA33 (BK/BU), lado de mazo del cables.
15S-JA33 (GN/OG) y el terminal 21, circuito
91S-JA33 (BK/RD), lado del mazo de cables.
Repita la autocomprobación y borre los
DTC.
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10/2001 2002.0 Focus