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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS :
PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE ANOMALÍAS AA: DTC B1882: CORTOCIRCUITO A BATERÍA
DEL PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD DEL PASAJERO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
AA1: COMPROBACIÓN DECIRCUITO DEL PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD DEL
PASAJERO
PELIGRO: Espere por lo menos un minuto después de desconectar el cable de masa de la
batería para desenchufar cualquier conector del sistema de seguridad pasivo. Si no se
respeta esta advertencia, el airbag se puede activar accidentalmente, provocando lesio-
nes.
AA2: COMPROBACIÓN DE CORTOCIRCUITO A BATERÍA EN EL CIRCUITO DEL PRETENSOR
DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD DEL PASAJERO
NOTA: Los fallos de diagnosis de los DTC con respecto a los pretensores, airbags laterales y senso-
res de colisión laterales, están listados correctamente para los vehículos con volante a la izquierda y a
la derecha. Sin embargo, no hay dos mazos de cables de suelo distintos para vehículos con volante a
la izquierda y a la derecha. El módulo de control del airbag está configurado internamente para vehí-
culos con volante a la izquierda y a la derecha, con el fin de garantizar que los DTC sean siempre co-
rrectos.
G18614 es
Sistemas de seguridad pasivos
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
1 Desactive el seguridad pasivo. CONSULTE
Desactivación en esta sección.
2 Realice la autocomprobación con los simula-
dores en su sitio.
• ¿Se elimina la anomalía inmediatamente?
→ → → → Sí:
→ → → → No
1 Desconecte C423 Módulo de control del air-
bag.
2 Desconecte C30/31 Simulador de 5 vías del
airbag, debajo del asiento.
3 Llave en la posición de contacto dado.
Monte un nuevo pretensor del cinturón de
seguridad del pasajero. Repita la autocom-
probación y borre los DTC.
Vaya a AA2
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10/2001 2002.0 Focus