Ford FOCUS Manual De Taller página 2848

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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
Q2: COMPROBACIÓN DE CORTOCIRCUITO A MASA DEL PRETENSOR DEL CINTURÓN DE
SEGURIDAD DEL CONDUCTOR
NOTA: Los fallos de diagnosis de los DTC con respecto a los pretensores, airbags laterales y senso-
res de colisión laterales, están listados correctamente para los vehículos con volante a la izquierda y a
la derecha. Sin embargo, no hay dos mazos de cables de suelo distintos para vehículos con volante a
la izquierda y a la derecha. El módulo de control del airbag está configurado internamente para vehí-
culos con volante a la izquierda y a la derecha, con el fin de garantizar que los DTC sean siempre co-
rrectos.
G18614 es
Sistemas de seguridad pasivos
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
1 Desconecte C423 Módulo de control del air-
bag.
2 Desconecte C30/31 Simulador de 5 vías del
airbag, debajo del asiento.
3 Mida la resistencia entre el conector C423 del
módulo de control del airbag:
- Volante a la izquierda, terminal 11, circuito
- Volante a la derecha, terminal 12, circuito
- Volante a la derecha, terminal 20, circuito
- Volante a la derecha, terminal 21, circuito
• ¿Es la resistencia superior a 1 megaohmio?
→ → → → Sí:
→ → → → No
Vaya a Q2
15S-JA33 (GN/BU), y el terminal 9, circuito
91-JA10 (BK/RD), del C424 del módulo de
control del airbag, lado del mazo de cables, y
masa.
91S-JA33 (BK/BU), y el terminal 9, circuito
91-JA10 (BK/RD), del C424 del módulo de
control del airbag, lado del mazo de cables, y
masa.
15S-JA33 (GN/OG), y el terminal 9, circuito
91-JA10 (BK/RD), del C424 del módulo de
control del airbag, lado del mazo de cables y
masa.
91S-JA33 (BK/RD), y el terminal 9, circuito
91-JA10 (BK/RD), del C424 del módulo de
control del airbag, lado del mazo de cables y
masa.
Repita la autocomprobación y borre los
DTC.
Monte un mazo de cables nuevo del airbag.
Repita la autocomprobación y borre los
DTC.
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10/2001 2002.0 Focus