Ford FOCUS Manual De Taller página 2841

501-20B-39
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS :
PRUEBA DE LOCALIZACIÓN DE ANOMALÍAS L: DTC B1933: CIRCUITO ABIERTO O ALTA
RESISTENCIA EN EL AIRBAG DEL PASAJERO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN
L1: COMPROBACIÓN DE RESISTENCIA DEL CIRCUITO DEL MÓDULO DEL AIRBAG
PELIGRO: Espere por lo menos un minuto después de desconectar el cable de masa de la
batería para desenchufar cualquier conector del sistema de seguridad pasivo. Si no se
respeta esta advertencia, el airbag se puede activar accidentalmente, provocando lesio-
nes.
L2: COMPROBACIÓN DE LA RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE ENCENDIDO DEL MÓDULO
DEL AIRBAG DEL CONDUCTOR
PELIGRO: No continúe realizando esta prueba excepto si está utilizando el FDS 2000. Si no
se respeta esta advertencia, el airbag se puede activar accidentalmente, provocando le-
siones.
G18614 es
Sistemas de seguridad pasivos
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
5 Mida la tensión entre el C424:
- Terminal 5, circuito 15S-JA11 (GN/WH) y el
- Terminal 6, circuito 91S-JA11 (BK/WH) y el
• ¿Es la tensión inferior a 0,2 voltios?
→ → → → Sí:
→ → → → No
PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
1 Desactive el sistema de seguridad pasivo.
CONSULTE Desactivación en esta sección.
2 Realice la autocomprobación con los simula-
dores del airbag en su sitio.
• ¿Se elimina la anomalía inmediatamente?
→ → → → Sí:
→ → → → No
terminal 9, circuito 91-JA10 (BK/RD), lado del
mazo de cables y masa.
terminal 9, circuito 91-JA10 (BK/RD), lado del
mazo de cables y masa.
Conecte el simulador del airbag del pasaje-
ro y el módulo de control del airbag. Repita
la autocomprobación y borre los DTC.
Monte un mazo de cables nuevo. Repita la
autocomprobación y borre los DTC.
Vaya a L2
Monte un mazo de cables nuevo del airbag.
Repita la autocomprobación y borre los
DTC.
501-20B-39
10/2001 2002.0 Focus