Botón Response (respuesta)
1.
Pulsar el botón "RESPONSE" (respuesta) para cambiar la intensidad con la que el programa Axius Premier seleccionado
intenta mantener la embarcación en su posición de varios modos.
a -
Lámpara indicadora
b -
Botón "RESPONSE" (respuesta)
2.
Pulsar el botón "RESPONSE" (respuesta) de nuevo para cambiar aún más el aumento. Cada vez que se pulsa el botón
"RESPONSE" (respuesta), la luz del botón parpadea para indicar el ajuste de aumento para ese modo. Al pulsar el botón
por primera vez, se muestra el valor del ajuste actual. Cada vez que se pulsa el botón, se amplía el aumento por pasos,
hasta tres, y a continuación se vuelve a uno.
Número de parpadeos
1
2
3
3.
La indicación del nivel de respuesta aparecerá en la página del rumbo automático de VesselView.
Seguimiento de parada
En algunos modos del piloto de precisión (rumbo automático, seguimiento de parada y secuencia de parada), la
embarcación navega por un recorrido predeterminado. La embarcación no responde automáticamente ante peligros, como
otras embarcaciones, obstáculos, nadadores o terreno subacuático. Una colisión con estos peligros podría provocar daños
en la embarcación, lesiones graves o incluso la muerte. El operador debe permanecer al timón, listo para evitar esos peligros
y para advertir otros cambios en el recorrido.
IMPORTANTE: El seguimiento de parada sólo se puede usar con cartas náuticas aprobadas por CMD.
El seguimiento de parada permite que la embarcación navegue automáticamente hasta una parada o una secuencia de
paradas específicas, lo que se denomina ruta de paradas. Es necesario proporcionar los datos de parada a VesselView
mediante una carta náutica de terceros. Consultar el manual del usuario de cartas náuticas para obtener más detalles.
Activación del modo de seguimiento de parada
Para activar el modo de seguimiento de parada de Axius Premier:
1.
Activar la carta náutica y seleccionar una única parada o ruta de paradas que se vaya a seguir.
2.
Situar al menos una palanca del ERC en engranaje de avance. El seguimiento de parada no funciona si ambas palancas
están en punto muerto o en retroceso.
3.
Dirigir la embarcación manualmente en dirección a la primera parada y mantenerla fija a una velocidad de funcionamiento
segura.
90-864197J84 NOVIEMBRE 2008
Ajuste de respuesta indicado
1
2
3
ADVERTENCIA
!
Sección 3 - En el agua
a
b
35571
Agresividad de corrección
Suave (para condiciones tranquilas o de calma)
Medio (para condiciones moderadas)
Agresivo (para condiciones extremas)
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