Sección 5 - Mantenimiento
Sugerencias para el mantenimiento realizado por el usuario
Los equipos marinos actuales, como el equipo motor de Cummins MerCruiser
Diesel, son mecanismos con una tecnología increíblemente avanzada. Los sistemas
especiales de suministro de combustible reducen el consumo, pero también resultan
más complejos para el mecánico sin formación.
En caso de encontrarse entre aquellos que les gusta hacerlo por sí mismos, he aquí
algunas sugerencias.
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La instalación de reparación local autorizada de Cummins MerCruiser Diesel está
preparada para realizar el servicio del equipo motor. Disponen de mecánicos
cualificados y formados en las fábricas.
Se recomienda llevar el equipo motor a la instalación de reparación autorizada de
Cummins
mantenimiento. Solicitar en otoño la preparación para el invierno y la realización de las
tareas de servicio antes de la temporada de navegación. Esto reducirá la posibilidad
de que surjan problemas durante la temporada de navegación cuando se quiera
disfrutar de una navegación sin problemas.
Inspección
Inspeccionar el equipo motor con frecuencia y a intervalos regulares para mantener el
rendimiento de funcionamiento máximo y solucionar problemas potenciales antes de
que se produzcan. Se debe revisar cuidadosamente la totalidad del equipo motor,
incluidas todas las piezas accesibles del motor.
1. Comprobar la existencia de piezas, mangueras y abrazaderas sueltas, dañadas o
2. Revisar las conexiones y alambres eléctricos en busca de posibles daños.
3. Extraer e inspeccionar la hélice. Si está muy mellada, doblada o agrietada, ponerse
4. Reparar las melladuras y los daños por corrosión en el acabado exterior del equipo
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No intentar realizar ninguna reparación sin conocer las precauciones, advertencias
y procedimientos necesarios. Nos preocupa la seguridad del operador.
Si el usuario pretende realizar el servicio de este producto, sugerimos la adquisición
del manual de servicio del modelo correspondiente. El manual de servicio explica
los procedimientos correctos que se deben seguir. Debido a que ha sido redactado
para mecánicos profesionales, es posible que no se entiendan algunos
procedimientos. No intentar realizar reparaciones si no se entienden los
procedimientos.
Para efectuar ciertas reparaciones se necesitan herramientas y equipos
especiales. No intentar ninguna de estas reparaciones sin disponer de las
herramientas y los equipos especiales. El coste de los desperfectos puede superar
lo que cobraría el concesionario por esa misma reparación.
Asimismo, si se desmonta parcialmente un motor o conjunto de la transmisión y no
se consigue repararlo, el mecánico del concesionario tendrá que volver a montar
los componentes y comprobarlos para localizar el problema. Esto será más costoso
que llevar el motor al concesionario inmediatamente después de constatar el
problema. Es posible que baste un simple ajuste para solucionar el problema.
No llamar por teléfono al concesionario, a la oficina de servicio o a la fábrica para
solicitar el diagnóstico de un problema ni para preguntar sobre el procedimiento de
reparación. Es difícil diagnosticar un problema por teléfono.
MerCruiser
extraviadas y apretarlas o reemplazarlas, según sea necesario.
en contacto con la instalación de reparación autorizada de Cummins MerCruiser
Diesel.
motor. Ponerse en contacto con la instalación de reparación autorizada de
Cummins MerCruiser Diesel.
Diesel
para
realizar
CMD-4082057 / 90-866933J81 NOVIEMBRE 2008
las
revisiones
periódicas
de