Mientras La Embarcación Está Parada; Gran Velocidad Y Gran Potencia; Seguridad De Pasajeros En Embarcaciones Con Pontón Y Cubierta; Embarcaciones Con Cubierta Delantera Abierta - Mercury Marine QSD 2.0L Manual Del Propietário

Aminorar la velocidad y extremar las precauciones siempre que se navegue por zonas
donde pueda haber bañistas.
Si una embarcación se desplaza (aunque sea por inercia) y la palanca de cambios está
en punto muerto, el agua tiene fuerza suficiente para hacer girar la hélice. Este giro de
la hélice en punto muerto puede ocasionar lesiones graves.
MIENTRAS LA EMBARCACIÓN ESTÁ PARADA
Apagar el motor inmediatamente si hay alguien en el agua cerca de la
embarcación. La persona en el agua puede sufrir lesiones graves si entra en contacto
con una hélice que gira, una embarcación en movimiento, una caja de engranajes en
movimiento o con cualquier dispositivo sólido conectado de forma rígida a una
embarcación o caja de engranajes en movimiento.
Cambiar a punto muerto y apagar el motor antes de permitir que alguien nade o esté
en el agua cerca de la embarcación.

Gran velocidad y gran potencia

Si la embarcación se considera de gran velocidad o gran potencia y no se está
familiarizado con ella, es recomendable no hacerla funcionar nunca a su capacidad de
gran velocidad sin solicitar primero un viaje de demostración y orientación inicial con
el concesionario o con un operador con experiencia en la embarcación. Para obtener
más información, consultar el folleto de funcionamiento de embarcaciones de gran
potencia (90-849250-R03) disponible en la instalación de reparación autorizada de
Cummins MerCruiser Diesel.
Seguridad de pasajeros en embarcaciones con pontón y cubierta
Cuando la embarcación esté en movimiento, vigilar la ubicación de todos los
pasajeros. No permitir que estén de pie o que ocupen asientos distintos de los
designados para viajar más rápido que la velocidad en ralentí. Una reducción súbita
de la velocidad de la embarcación, como al hundirse en una ola o estela grande, una
desaceleración repentina o un cambio brusco de dirección, puede lanzarlos por la proa
de la embarcación. Al caer por la proa de la embarcación entre los dos pontones
podrían ser atropellados.

EMBARCACIONES CON CUBIERTA DELANTERA ABIERTA

Nunca debe haber nadie en la cubierta, delante del raíl, mientras la embarcación esté
en movimiento. Mantener a todos los pasajeros detrás del raíl o del cerco delantero.
Las personas que estén en la cubierta delantera pueden salir lanzadas por la borda
o, si tienen las piernas colgando por el borde delantero, una ola puede arrastrarlas de
las piernas y tirarlas al agua.
Evitar lesiones graves o mortales a causa de una caída por el extremo delantero de
una embarcación con pontón o cubierta y ser atropellado. Mantenerse alejado del
extremo delantero de la cubierta y permanecer sentado mientras la embarcación está
en movimiento.
CMD-4082057 / 90-866933J81 NOVIEMBRE 2008
ADVERTENCIA
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Sección 3 - En el agua
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