Batería; Precauciones De La Batería Para Varios Motores - Mercury Marine QSD 2.0L Manual Del Propietário

Sección 5 - Mantenimiento
Batería
Consultar las instrucciones y advertencias específicas suministradas con la batería. Si
no se dispone de dicha información, observar las siguientes precauciones al manipular
la batería.
Evitar las lesiones graves a causa de un incendio o explosión. No usar cables de
puente ni una batería de refuerzo para arrancar el motor. No recargar una batería
débil en la embarcación. Extraer la batería y recargarla en un área ventilada, lejos de
los vapores de combustible, chispas o llamas.
Las baterías contienen ácido que puede ocasionar quemaduras graves. Evitar el
contacto con la piel, los ojos y la ropa. Si se derramara o salpicara electrolito en
alguna parte del cuerpo, lavar de inmediato el área expuesta con abundante agua y
buscar asistencia médica lo más pronto posible. Se recomienda usar gafas de
seguridad y guantes de goma para manipular las baterías o llenarlas con electrolito.
Precauciones de la batería para varios motores
Alternadores: los alternadores se han diseñado para cargar una única batería que
suministra corriente eléctrica al motor individual en el que está instalado el
alternador. Conectar sólo una batería a un alternador. No conectar dos baterías al
mismo alternador a menos que se utilice un aislador de la batería.
Módulo de control del motor (ECM): el ECM requiere un suministro de voltaje
estable. Durante el funcionamiento de varios motores, un dispositivo eléctrico instalado
a bordo puede causar un drenaje súbito de voltaje en la batería del motor. El voltaje
puede descender por debajo del mínimo requerido por el ECM. Además, en ese
momento es posible que el alternador del otro motor empiece a cargar. Esto puede
causar una subida de voltaje en el sistema eléctrico del motor.
En cualquiera de los casos, el ECM podría apagarse. Cuando el voltaje vuelve al
intervalo requerido por el ECM, éste se reiniciará. El motor volverá a funcionar
normalmente. Generalmente, la extrema rapidez de este apagado del ECM da la
impresión de que sólo se ha producido un fallo del encendido.
Baterías: las embarcaciones con equipos motores de control electrónico con más de
un motor requieren que cada motor se conecte a su propia batería, asegurando que el
módulo de control electrónico (ECM) del motor tenga un suministro de voltaje estable.
Interruptores de batería: los interruptores de batería siempre se deben colocar de modo
que cada motor funcione con su propia batería. No utilizar motores con los interruptores
en ambas o en todas las posiciones. En caso de emergencia, se puede usar la batería
de otro motor para arrancar un motor con una batería descargada.
Aisladores de la batería: los aisladores se pueden usar para cargar una batería auxiliar
que alimente los accesorios de la embarcación. No se deben usar para cargar la batería
de otro motor de la embarcación a no ser que el tipo de aislador esté diseñado
específicamente para este propósito.
Generadores: la batería del generador debe considerarse como la batería de otro
motor.
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CMD-4082057 / 90-866933J81 NOVIEMBRE 2008