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Es posible que sea necesario quitar la cubierta del motor durante algunas inspecciones
y procedimientos de mantenimiento. Para quitar la cubierta del motor:
NOTA: la cubierta del motor contiene un panel de acceso que se puede utilizar para
acceder a los disyuntores del motor y a la tapa de llenado y la varilla medidora del
aceite sin quitar toda la cubierta del motor.
1. Levantar y separar la cubierta del motor de los soportes.
b
Cubierta típica del motor
a -
2. Colocar la cubierta del motor sobre los soportes y presionarla en las áreas de
Programa de mantenimiento—Modelos dentrofueraborda
Mantenimiento rutinario
NOTA: sólo se deben realizar las tareas de mantenimiento aplicables al equipo motor
específico.
Intervalo de
Al inicio de cada
Al final de cada
Semanalmente
Cada dos meses
CMD-4082057 / 90-866933J81 NOVIEMBRE 2008
a
24522
Cubierta del motor
soporte para volver a instalarla.
tarea
•
Comprobar el nivel de aceite del motor. (Este intervalo se debe ampliar dependiendo de la experiencia del
operario con el producto).
•
Revisar el nivel de refrigerante del motor.
día
•
Revisar el nivel de líquido de la dirección asistida.
•
Revisar el nivel de lubricación de los engranajes del dentrofueraborda en el monitor de nivel de lubricación
de los engranajes.
•
Si se navega en aguas saladas, salobres o contaminadas, lavar la sección de agua de mar del sistema de
refrigeración después de cada uso.
día
•
Drenar el agua del filtro de combustible primario después de cada uso. (Drenar todo el agua de los dos filtros
de combustible si el motor ha funcionado a temperaturas de congelación).
•
Vaciar el agua de los filtros de combustible.
•
Revisar el nivel de líquido para la bomba de compensación.
•
Revisar si hay desechos o vegetación marina en las admisiones de agua de mar.
•
Revisar y limpiar el filtro de agua de mar.
•
Inspeccionar los ánodos del dentrofueraborda y cambiarlos si se han erosionado un 50% o más.
•
Revisar las conexiones de la batería y el nivel de líquido.
•
Lubricar el eje de la hélice y apretar la tuerca de la misma (si se navega sólo en agua dulce, esta tarea de
mantenimiento se puede realizar cada cuatro meses).
•
Tratar las superficies del motor con protector anticorrosivo Corrosion Guard si se navega en aguas
saladas, salobres o contaminadas.
•
Inspeccionar el filtro de aire. (Cada dos meses o cada 50 horas, lo que ocurra primero).
•
Inspeccionar los ánodos del motor y cambiarlos si se han erosionado un 50% o más.
•
Comprobar que los indicadores y las conexiones del cableado estén bien sujetos y limpiar los indicadores.
(Cada dos meses o cada 50 horas, lo que ocurra primero. Si se navega en agua salada, reducir el intervalo
a cada 25 horas o 30 días, lo que ocurra primero).
b
Cubierta del motor mostrando el panel de acceso
b -
Ubicación del panel de acceso de la
cubierta del motor
Mantenimiento que se va a realizar
Sección 5 - Mantenimiento
a
24727
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Solución de problemas
