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Sección 7 - Resolución de problemas
Comprobación de VesselView First
La pantalla de VesselView es la fuente de información principal para las diferentes
funciones de la embarcación. Consultar la pantalla de VesselView si se sospecha que
algo no funciona correctamente. VesselView muestra fallos y otras informaciones que
pueden ser útiles para determinar el estado actual de los diferentes sistemas que
podrían estar causando el problema y la solución para ese problema.
Diagnóstico de problemas con el sistema DTS
El concesionario autorizado de Mercury MerCruiser dispone de las herramientas de
mantenimiento adecuadas para diagnosticar problemas en los sistemas de acelerador
y cambio digital (DTS). El módulo de control electrónico (ECM)/módulo de control de
propulsión (PCM) de estos motores puede detectar algunos problemas del sistema en
el momento en que se producen y guardar un código de problema en la memoria del
ECM/PCM. Posteriormente, un técnico de servicio puede leer este código utilizando
una herramienta especial de diagnóstico.
Sistema Engine Guardian
El sistema Engine Guardian controla los sensores críticos del motor para detectar
cualquier indicación anticipada de problemas. El sistema responderá a un problema
emitiendo un pitido continuo o reduciendo la potencia del motor para protegerlo.
Si el sistema Guardian se ha activado, se debe recudir la velocidad de aceleración. La
bocina dejará de sonar cuando la velocidad de aceleración se encuentre dentro del
límite permisible. Ponerse en contacto con un concesionario autorizado de Mercury
MerCruiser.
Diagnóstico de problemas del sistema de combustible controlado electrónicamente
La instalación de reparación autorizada de Cummins MerCruiser Diesel dispone de las
herramientas de servicio adecuadas para diagnosticar problemas en los sistemas de
combustible controlados electrónicamente. El módulo de control del motor (ECM) de
estos motores puede detectar algunos problemas del sistema en el momento en que
se producen y almacena un código de problema en la memoria. Posteriormente, un
técnico de servicio puede leer este código utilizando una herramienta especial de
diagnóstico.
Tablas de resolución de problemas
El motor de arranque no hace virar el motor o vira lentamente
Interruptor de la batería desactivado.
El control remoto no está en posición de punto muerto. Colocar la palanca de control en punto muerto.
Disyuntor abierto o fusible fundido.
Conexiones eléctricas flojas o sucias o cables
dañados.
Batería defectuosa.
El motor no arranca o le cuesta arrancar
Interruptor de parada de emergencia activado.
Procedimiento de arranque inadecuado.
Depósito de combustible vacío o válvula de cierre de
combustible cerrada.
El acelerador no funciona correctamente.
Circuito de parada eléctrica defectuoso.
Filtros de combustible obstruidos.
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Causa posible
Causa posible
CMD-4082057 / 90-866933J81 NOVIEMBRE 2008
Solución
Activar el interruptor.
Verificar y restablecer el disyuntor o sustituir el fusible.
Revisar todas las conexiones y cables eléctricos (especialmente los cables
de la batería). Limpiar y apretar la conexión defectuosa.
Comprobarla y sustituirla, si está defectuosa.
Revisar el interruptor de parada de emergencia.
Leer el procedimiento de arranque.
Llenar el depósito o abrir la válvula.
Comprobar que el acelerador se mueve sin dificultad.
La instalación de reparación autorizada de Cummins MerCruiser Diesel
debe dar servicio al circuito de parada eléctrica.
Cambiar los filtros de combustible.
Solución
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