Código 0122
Componente: Sensor de posición del acelerador (TPS)
Fallo:
Circuito de TPS con baja tensión o abierto
Estado:
Conexión abierta, cable roto o sensor
defectuoso.
Conclusión:
Relacionado con el TPS
● TPS defectuoso o desgastado
internamente.
Relacionado con el haz de cables del
motor
● Cable roto o en cortocircuito en el
haz de cables.
Clavija Negra 10 de la ECU a
clavija 1 de TPS.
Clavija Negra 12 de la ECU a
clavija 3 de TPS.
Clavija Negra 16 de la ECU a
clavija 2 de TPS.
Relacionado con el cuerpo del
acelerador
● Eje del acelerador dentro de TPS
desgastado, roto o dañado.
● Placa del acelerador suelta o
desalineada.
● Placa del acelerador doblada o dañada
permitiendo el paso de fl ujo de aire
extra o restringiendo el movimiento.
Relacionado con la ECU
● Circuito que proporciona tensión o
tierra a TPS dañado.
● Circuito de entrada de la señal de
TPS dañado.
Código 0123
Componente: Sensor de posición del acelerador (TPS)
Fallo:
Circuito de TPS con alta tensión
Estado:
Conexión en cortocircuito o sensor
defectuoso.
Conclusión:
Relacionado con el sensor de TPS
● Conector o cableado del sensor.
● Salida del sensor afectada o alterada
por la suciedad, grasa, aceite,
desgaste.
● Sensor suelto en el colector del
cuerpo del acelerador.
Relacionado con el cuerpo del acelerador
● Eje del acelerador o cojinetes
gastados/dañados.
Relacionado con el haz de cables del
motor
● Clavijas negras 10, 12 y 16 de la
ECU dañadas (cables, conectores).
● Clavijas negras 10, 12 y 16 de la
ECU enrutadas cerca de señal con
ruido eléctrico (bobinas, alternador).
● Fuente intermitente de 5 voltios de la
ECU (clavija negra 16).
● Problema de conexión entre la ECU y
el haz de cables.
19 690 03 Rev. C
Código 0131
Componente: Sensor de oxígeno
Fallo:
Estado:
Conclusión:
Código 0132
Componente: Sensor de oxígeno
Fallo:
Estado:
Conclusión:
KohlerEngines.com
SISTEMA EFI
Circuito de O2S 1 con baja tensión
Conexión abierta, cable roto o sensor
defectuoso.
Relacionado con el sensor de oxígeno
● Problema de cableado o conector del
sensor.
● Sensor contaminado, corroído o
dañado.
● Mala conexión a tierra.
● Conectores o cables del circuito de
clavija
Clavija Negra 10 o 17 de la ECU.
Procedimiento de aprendizaje de TPS
incorrecto
● Condición pobre (revise la señal del
sensor de oxígeno con VOA y
consulte la sección Sensor de
oxígeno).
Relacionado con el haz de cables del
motor, como un cable cortado, roto o
aplastado.
Circuito de O2S 1 con alta tensión
Conexión en cortocircuito o sensor
defectuoso.
Relacionado con el sensor de oxígeno
● Problema de cableado o conector del
sensor.
● Sensor contaminado o dañado.
● Mala conexión a tierra.
● Conectores o cables del circuito de
clavija
Clavija Negra 10 o clavija Negra 17
de la ECU.
Relacionado con el haz de cables del
motor
● Diferencia de tensión entre la tensión
detectada y la tensión real del sensor.
● Cortocircuito en el haz de cables.
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