Información Sobre El Embarque Y Vuelo; Equipaje De Mano; Cop Zen-O™ Como Equipajde Mano - GCE Zen-O RS-00500 Manual Del Usuario

Usted es responsable de garantizar que todas las baterías de recambio que se llevan en
el equipaje de mano estén debidamente envasadas. Los proveedores del equipo COP
Zen-O™, algunas aerolíneas y empresas de transporte que se especializan en envíos de
paquetes pequeños pueden proporcionarle este servicio de envasado.
8 .2 . INFORMACIÓN SOBRE EL EMBARQUE Y VUELO

8 .2 . 1 . Equipaje de mano

El COP Zen-O™ es un dispositivo de asistencia. En este caso, las compañías no deberán,
al aplicar su política de equipaje, contabilizar el COP Zen-O™ en el límite de artículos de
mano en cabina si se trata de una persona con discapacidad que esté cualificada.
IMPORTANTE: Llevar una bolsa con las baterías adicionales necesarias para alimentar
el POC ZEN-O ™ durante el vuelo se podría considerar como un dispositivo de ayuda. Sin
embargo, existen limitaciones en el transporte de las baterías. Para su ZEN-O ™ POC, el
valor nominal vatios hora (W/h) es inferior 100Wh por batería
8 .2 .2 . COP Zen-O™ como equipajde mano
El COP Zen-O™ puede llevarse en el avión como equipaje de mano o como equipaje fac-
turado. No obstante, está prohibido llevar las baterías de litio de recambio dentro del
equipaje facturado en el avión .
8 .2 .3 . Cuestiones sobre la colocación y la estiba del COP Zen-O™
Para que un COP Zen-O™ funcione de forma eficiente, el filtro de aire o aspiración no
debe bloquearse durante su uso. Por tanto, en el área que rodea el COP Zen-O™ no
ES
debe haber mantas, abrigos ni ningún otro elemento del equipaje de mano que pueda
bloquear el filtro de aire o aspiración. Si el filtro de aire o aspiración está bloqueado, ocu-
rrirán dos cosas. Primero, las luces de advertencia y/o las alertas sonoras le harán saber
que la concentración de oxígeno de la salida del COP Zen-O™ no es suficiente. Segundo,
cuando la temperatura de los componentes internos del COP Zen-O™ aumenta hasta
cierto límite porque el dispositivo sigue intentando administrar oxígeno, el COP Zen-O™
se apagará automáticamente para evitar un sobrecalentamiento y podrá saberlo por las
luces de advertencia y/o las alertas sonoras.
Colocación del Zen-O™ el COP Zen-O™ debe colocarse bajo el asiento frente a usted; de
este modo, usted o el asistente podrán ver las luces de advertencia o escuchar las aler-
tas sonoras. Si lo coloca directamente bajo su asiento o en un compartimento cerrado,
no podrá ver las luces de advertencia y quizás tampoco oír las alertas sonoras. Puede
que otras ubicaciones sean válidas si así lo considera el auxiliar de vuelo.
8 .2 .4 . Restricciones de asientos para pasajeros que van a utilizar un COP Zen-O™ a
bordo de un avión
Asientos en la fila de salida: Está prohibido que los pasajeros utilicen un dispositivo de
asistencia (incluido el Zen-O™) cuando ocupan un asiento situado en la vía de salida.
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