Viaggiare In Aereo Con Il Poc Zen-O; Preparazione Pre-Volo Per I Passeggeri; Consulto Con Un Operatore Sanitario - GCE Zen-O RS-00500 Manual Del Usuario

8 . VIAGGIARE IN AEREO CON IL POC ZEN-O™

8 . 1 . PREPARAZIONE PRE-VOLO PER I PASSEGGERI

8 . 1 . 1 . Etichettatura richiesta
Il concentratore di ossigeno portatile (Portable Oxygen Concentrator, POC) Zen-O™ è
adatto all'uso in aereo e rispetta tutti i criteri di ammissione stabiliti dalla Federal Aviation
Administration (FAA) degli Stati Uniti. Ciò è certificato dall'etichetta con testo rosso sul
retro del POC, che dichiara: "The manufacturer of this POC has determined this device
conforms to all applicable FAA acceptance criteria for POC carriage and use on board
aircraft". (="Il costruttore di questo concentratore ha determinato che il dispositivo è con-
forme a tutte le disposizioni applicabili della FAA per l'accettazione e l'uso a bordo del
dispositivo stesso.".) Prima del volo, potrebbe essere necessario mostrare all'assistente
di volo l'etichetta riportata sul POC.

8 . 1 .2 . Consulto con un operatore sanitario

La FAA non richiede al passeggero il consulto con un operatore sanitario prima dell'uti-
lizzo del POC Zen-O™ a bordo di un aereo. Tuttavia, è consigliabile valutare con il proprio
operatore sanitario i seguenti aspetti:
• Effetti di una cabina pressurizzata (l'altitudine di pressione della cabina può raggiunge-
re gli 8.000 piedi) sulle proprie esigenze di ossigeno.
- A causa dell'altitudine di pressione della cabina, alcuni utenti necessitano di un'impo-
stazione superiore del flusso di litri o di litri al minuto (LPM) per il POC Zen-O™ durante
il volo.
- A causa dell'altitudine di pressione della cabina, alcuni utenti che a terra utilizzano
occasionalmente un POC Zen-O™ potrebbero richiederne l'utilizzo per l'intero volo.
• Specifiche esigenze di ossigeno al momento del viaggio ed eventuali modifiche alle
stesse dalla prima prescrizione del POC Zen-O™ o durante il consulto più recente con
un operatore sanitario.
• Determinate indicazioni chiave presenti nel manuale operativo del POC Zen-O™ relati-
ve all'erogazione di ossigeno, agli indicatori, alle avvertenze, agli avvisi e all'imposta-
zione/modifica del flusso di litri o dell'LPM.
• Tutti i membri dell'equipaggio (piloti e assistenti di volo) ricevono una formazione spe-
cifica in merito alla gestione degli eventi medici a bordo. Tuttavia, la FAA non richiede
ai vettori aerei né ai membri dell'equipaggio di fornire assistenza medica ai passeggeri.
IMPORTANTE: ulteriori informazioni sulla salute e la sicurezza dei passeggeri sono
contenute nella seguente pagina http://www.faa.gov/passengers/fly_safe/health/com-
prehensive/.
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