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GCE Zen-O RS-00500 Manual Del Usuario página 110

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  • ESPAÑOL, página 172
l'oxygène, le concentrateur d'oxygène portatif Zen-O™ se coupe automatiquement afin
d'éviter une surchauffe et vous en êtes averti par des voyants d'avertissement et/ou des
alarmes sonores.
Positionnement du Zen-O™ Le concentrateur d'oxygène portatif Zen-O™, conforme FAA,
doit être placé sous le siège devant vous de sorte que vous ou votre accompagnant
puissiez voir les voyants d'avertissement et/ou entendre les alarmes sonores. Si vous le
placez sous votre siège ou dans un compartiment fermé, vous ne verrez pas les voyants
d'avertissement et vous n'entendrez probablement pas non plus les alarmes sonores.
D'autres emplacements peuvent être adaptés s'ils sont acceptés par le personnel de
bord.
8 .2 .4 . Restrictions de sièges pour les passagers qui souhaitent utiliser un
concentrateur d'oxygène portatif Zen-O™ à bord d'un avion
Sièges situés près des sorties : les recommandations de la FAA interdisent aux passa-
gers qui utilisent un appareil d'assistance, et notamment un concentrateur d'oxygène
portatif Zen-O™, de s'assoir sur un siège situé près d'une sortie.
FR
Arrimage pendant le déplacement de l'avion : pendant tout déplacement au sol (déta-
chement et circulation au sol), le décollage et l'atterrissage, le concentrateur d'oxygène
portatif Zen-O™ doit être correctement arrimé de sorte qu'il n'entrave en rien l'accès des
passagers à une sortie ni la circulation dans l'allée centrale de la cabine. D'autres restric-
tions relatives aux places peuvent être appliquées afin de respecter les réglementations
de sécurité de la FAA. Par exemple :
1.
Certains sièges d'un avion, tels que les sièges situés près d'une cloison, peuvent ou
non être dotés d'un espace d'arrimage approuvé pouvant recevoir le concentrateur
d'oxygène portatif Zen-O™ pendant tout déplacement au sol, le décollage et l'atter-
rissage. Par conséquent, si l'utilisateur du concentrateur d'oxygène portatif Zen-O™
occupe l'un de ces sièges, l'appareil ne sera peut-être pas arrimé correctement pen-
dant ces phases du vol. Dans ce cas, une restriction relative aux places peut s'appli-
quer.
2.
Pendant tout déplacement au sol, le décollage et l'atterrissage, la tubulure de la
canule nasale qui permet à votre concentrateur d'oxygène portatif Zen-O™ correcte-
ment arrimé d'administrer l'oxygène ne doit pas traverser la rangée de sièges d'une
manière pouvant gêner l'accès des passagers ou les faire trébucher en cas d'éva-
cuation. Vous ne devez en aucun cas gêner l'accès des autres passagers lors de ces
phases du vol. Le cas échéant, une restriction relative aux places peut s'appliquer
afin de respecter les réglementations de sécurité de la FAA. Par exemple, si tous les
sièges d'une rangée sont occupés, le siège qui convient à l'utilisateur du concentra-
teur d'oxygène portatif Zen-O™ sera le siège côté hublot.
3. L'exploitant ne peut appliquer de restrictions relatives aux places que dans le respect
des réglementations de sécurité de la FAA. Les exemples précédents constituent
seulement quelques scénarios possibles.
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