Comprobación Del Voltaje De Salida Del Sensor Del Acelerador - Kawasaki Z900 Manual De Taller

3-66 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor del acelerador principal (código de servicio 11) (DTC P0120, P0123)
Comprobación del voltaje de salida del sensor
del acelerador
•
Mida el voltaje de salida en el sensor del acelerador de
la misma forma que se hace para la comprobación del
voltaje de entrada; tenga en cuenta lo siguiente.
○
Desconecte el conector del sensor del acelerador y co-
necte el adaptador de ajuste [A] entre estos conectores.
Herramienta especial -
Adaptador de ajuste del sensor del acelerador:
57001-1538
Voltaje de salida del sensor del acelerador
Conexiones al adaptador:
Medidor digital (+) → Cable R (sensor Y/W)
Medidor digital (–) → Cable BK (sensor G)
•
Arranque el motor y deje que se caliente.
•
Compruebe que la velocidad de ralentí sea correcta (con-
sulte Inspección de la velocidad de ralentí en el capítulo
Mantenimiento periódico).
Ralentí
Estándar: 1.100 ±50 r/min
•
Quite el contacto.
•
Mida el voltaje de salida con el motor parado y con el
conector unido.
•
Ponga el contacto.
Voltaje de salida
Estándar: 1,00 – 1,02 V CC al ralentí
4,05 – 4,48 V CC a pleno gas (referencia)
○
Abra el acelerador y verifique que el voltaje de salida
aumenta.
○
El voltaje estándar se refiere al valor cuando los datos
del voltaje durante la Comprobación del voltaje de en-
trada son exactamente 5 V.
○
Cuando el voltaje de entrada es diferente a 5 V, derive
un rango de voltaje del modo siguiente.
Ejemplo:
en el caso de un voltaje de entrada de 4,75 V.
1,02 × 4,75 ÷ 5,00 = 0,969 V
1,06 × 4,75 ÷ 5,00 = 1,007 V
Por tanto el rango válido es 0,969 – 1,007 V
•
Quite el contacto.
Si la indicación está fuera del valor estándar, cambie el
conjunto del cuerpo de acelerador (consulte la sección
Desmontaje/Instalación del cuerpo del acelerador).
NOTA