Zamjena Ulja - Wilo Flumen OPTI-TR 20-1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

9.5.7

Zamjena ulja

9.5.7.1 Zamjena ulja brtveno kućište
(TR 20-1/28-1, TRE 20)
Fig. 13: Zamjena ulja
Upute za ugradnju i uporabu Wilo-Flumen OPTI-TR 20-1, 28-1, 30-1, 40-1 Wilo-Flumen EXCEL-TRE 20, 30, 40
Servisiranje
UPOZORENJE
Pogonsko sredstvo pod velikim tlakom!
U motoru može nastati tlak od više bara! Ovaj tlak istječe prilikom otvaranja
zapornih vijaka. Neoprezno otvoreni zaporni vijci mogu biti izbačeni van velikom
brzinom! Da biste spriječili ozljede, poštujte sljedeće upute:
• Pridržavajte se propisanog redoslijeda radnih koraka.
• Zaporne vijke odvrnite lagano i nikada u potpunosti. Čim tlak počne nestajati
(čuje se zviždanje ili pištanje zraka), više ga ne okrećite!
• Pričekajte da tlak u potpunosti nestane i zatim u potpunosti odvrnite zaporne
vijke.
• Nosite zatvorene zaštitne naočale.
UPOZORENJE
Opekline zbog vrućih pogonskih sredstava!
Prilikom otpuštanja tlaka može doći do prskanja vrućeg pogonskog sredstva. Na taj
način može doći do opeklina! Da biste spriječili ozljede, treba poštivati sljedeće
upute:
• Ostavite da se motor ohladi na temperaturu okoline, a zatim otvorite zaporni
vijak.
• Nosite zatvorene zaštitne naočale ili zaštitu za lice te rukavice.
+/- Ispraznite/napunite ulje u brtvenom kućištu
‡
Uređaj za miješanje nije ugrađen.
‡
Uređaj za miješanje nije priključen na električnu mrežu.
‡
Postavljena je zaštitna oprema!
1. Uređaj za miješanje odložite vodoravno na čvrstu podlogu.
UPOZORENJE! Opasnost od prignječenja ruku. Pobrinite se uređaj za miješanje
ne može pasti niti se prevrnuti!
OPREZ! Uređaj za miješanje ne odlažite na propeler! Upotrijebite postolje u
skladu s promjerom propelera.
2. Postavite prikladan spremnik za skupljanje pogonskog sredstva.
+/-
3. Odvrnite zaporni vijak (+/-).
4. Uređaj za miješanje nagnite i ispustite pogonsko sredstvo.
5. Provjera pogonskog sredstva: Ako pogonsko sredstvo sadrži metalne strugotine,
obavijestite korisničku službu!
6. Staro pogonsko sredstvo treba zbrinuti u skladu s lokalnim propisima!
7. Uređaj za miješanje odložite vodoravno kako bi otvor bio okrenut prema gore.
8. Ulijte pogonsko sredstvo kroz otvor zapornog vijka (+/-).
⇒ Pridržavajte se podataka o vrsti i količini pogonskog sredstva!
9. Očistite zaporni vijak (+/-), po potrebi stavite novi brtveni prsten i ponovo ga
zavrnite. Maks. zatezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
10.Vratite na mjesto korozivnu zaštitu: Zaporne vijke zabrtvite npr. Sikaflexom.
hr
131