Wilo Flumen OPTI-TR 20-1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 120

hr
6.5.2.3 Provjera otpora vanjske elektrode
za nadzor brtvenog prostora
6.5.3 Priključak trofaznog motora
6.5.4 Priključak nadzornih naprava
Interne nadzorne naprave
Motorni prostor
Motorni prostor/brtvena komora*
Namotaj motora**
120
Instalacija i električni priključak
– Kod četiri osjetnika u seriji mjerna vjernost nalazi se između 80 i 400 oma.
Otpor elektrode treba provjeriti ommetrom. Izmjerena vrijednost treba ići prema
„beskonačnom". Kod vrijednosti ≤ 30 kilooma znači da u ulju ima vode, treba promijeniti
ulje!
Trofazna izvedba isporučuje se sa slobodnim krajevima kabela. Priključivanje na strujnu
mrežu odvija se spajanjem vodova za dovod struje u uključnom uređaju. Potrebno je
uzeti u obzir točne podatke o priključku u priloženoj priključnoj shemi. Električni
priključak uvijek mora ugrađivati električar!
UPUTA! Pojedinačne su kabelske žile označene u skladu s priključnom shemom.
Kabelske žile ne smiju se odrezati! Nema daljnjeg uparivanja oznaka kabelskih žila i
priključne sheme.
Označivanje kabelskih žila priključaka za napajanje kod izravnog uključivanja
Mrežni priključak
U, V, W
Uzemljenje
PE (gn-ye)
Označivanje kabelskih žila priključaka za napajanje kod uključivanja „zvijezda-
trokut"
Mrežni priključak (početak namota)
U1, V1, W2
Mrežni priključak (kraj namota)
U2, V2, W2
Uzemljenje
PE (gn-ye)
Potrebno je uzeti u obzir točne podatke u vezi s priključivanjem i ugradnjom nadzornih
naprava koji se nalaze u priloženoj priključnoj shemi. Električni priključak uvijek mora
ugrađivati električar!
UPUTA! Pojedinačne su kabelske žile označene u skladu s priključnom shemom.
Kabelske žile ne smiju se odrezati! Nema daljnjeg uparivanja oznaka kabelskih žila i
priključne sheme.
OPASNOST
Opasnost od eksplozije od pogrešnog priključka!
Ako se nadzorne naprave ne priključe ispravno, unutar prostora ugroženih
eksplozijom postoji opasnost od smrtnih ozljeda zbog eksplozije! Električar mora
ugraditi priključak. Prilikom primjene u prostorima ugroženima eksplozijom vrijedi:
• Termički nadzor motora treba priključiti preko analitičkog releja!
• Isključenje s pomoću ograničenja temperature treba se odvijati s blokadom
protiv ponovnog uključivanja! Ponovno uključenje moguće je tek nakon što se
ručno aktivira „tipka za deblokiranje"!
• Vanjsku elektrodu (npr. za nadzor brtvenog prostora) treba priključiti preko
analitičkog releja sa samosigurnim strujnim krugom!
• Treba uzeti u obzir daljnje informacija iz poglavlja o zaštiti od eksplozije u
dodatku ovih uputa za ugradnju i uporabu!
Pregled mogućih nadzornih naprava:
o o o
− − −
• • •
− − −
o o o
• • •
−
o
•
WILO SE 2019-01