Wilo Flumen OPTI-TR 20-1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 266

nl
9.6.1 Instructies voor het gebruik van
schroefborgingen
9.6.2 Welke reparatiewerkzaamheden
mogen worden uitgevoerd
9.6.3 Vervangen van de propeller
4
3
Fig. 15: Vervangen van de propeller
266
Onderhoud
WAARSCHUWING
Hand-, voet- of oogletsel als gevolg van ontbrekende beschermingsuit-
rusting!
Tijdens werkzaamheden bestaat risico op (ernstig) letsel. De volgende bescher-
mingsuitrusting moet worden gedragen:
• Veiligheidshandschoenen tegen snijwonden
• Veiligheidsschoenen
• Gesloten veiligheidsbril
Voordat u begint met reparatiewerkzaamheden dienen de volgende voorwaarden te zijn
vervuld:
▪ Het roerwerk is afgekoeld tot omgevingstemperatuur.
▪ Het roerwerk is spanningsvrij geschakeld en beveiligd tegen onbedoeld herinschakelen.
▪ Het roerwerk is grondig gereinigd en (indien nodig) gedesinfecteerd.
Bij reparatiewerkzaamheden geldt over het algemeen:
▪ Het gelekte medium en gelekte bedrijfsstoffen moet onmiddellijk worden opgenomen!
▪ O-ringen, afdichtingen en schroefborgingen moeten altijd worden vervangen!
▪ Houd u zich aan de aandraaimomenten in de bijlage!
▪ Bij deze werkzaamheden moet er voorzichtig te werk worden gegaan!
Alle schroeven kunnen zijn voorzien van een schroefborging. Schroefborging vindt af
fabriek op twee verschillende manieren plaats:
▪ Vloeibare schroefborging
▪ Mechanische schroefborging
Schroefborging altijd vernieuwen!
Vloeibare schroefborging
Bij de vloeibare schroefborgingen worden middelvaste schroefborgingen (bijv. Locti-
te 243) gebruikt. Deze schroefborgingen kunnen met een extra krachtsinspanning wor-
den losgemaakt. Mocht een schroefborging niet losgemaakt kunnen worden, dan moet
de verbinding tot ca. 300 °C (572 °F) worden verhit. Reinig de onderdelen na de demon-
tage grondig.
Mechanische schroefborging
De mechanische schroefborging bestaat uit twee Nord-Lock borgringen. De zekering
van de geschroefde verbinding vindt hierbij plaats door de klemkracht.
▪ Vervangen van de propeller
▪ Vervangen van de mechanische afdichting aan de mediumzijde.
▪ Vervangen van het frame.
▪ Vervangen van de console voor vloermontage.
1 Propeller
1
2 Propellerbevestiging: inbusschroeven en ring
3 As
4 Mechanische afdichting
‡
Het roerwerk is op een stevige ondergrond geplaatst en geborgd.
‡
Het gereedschap ligt klaar.
1. Maak de propellerbevestiging los en draai deze eruit. LET OP! Zet de propeller vast
met een geschikt hulpmiddel.
2. Trek de propeller voorzichtig van de as af. VOORZICHTIG! De mechanische afdich-
ting is nu niet meer gefixeerd. Gebruik het roerwerk alleen met de propeller! Als
2
het roerwerk zonder propeller wordt gebruikt, gaat de mechanische afdichting
kapot. Als de mechanische afdichting defect is, loopt de olie uit de afdichtings-
ruimte.
3. Reinig de as en breng nieuw smeervet op.
4. Schuif de nieuwe propeller voorzichtig tot aan de aanslag.
WILO SE 2019-01