7.5.3 Isolamento di fase, MG 71 e 80
I motori MG, di dimensione 71 e 80, non dispongono di isola-
mento di fase come standard. I motori non sono adatti al funzio-
namento sotto convertitore di frequenza, poiché essi non risul-
tano protetti contro i picchi di tensione causati dal convertitore.
Solo motori con tensione nominale uguale o superiore a 460 V
hanno isolamento di fase.
Il funzionamento dei motori MG sotto convertitore di
frequenza senza isolamento di fase causerà danni al
Attenzione
motore.
Si raccomanda di proteggere tutti gli altri motori da picchi di ten-
sione superiori a 1200 V per 2000 V/µsec.
È possibile eliminare problemi come i picchi di tensione o
l'aumentata rumorosità interponendo un opportuno filtro LC tra il
convertitore di frequenza ed il motore.
Per ulteriori informazioni, contattare il fornitore del convertitore di
frequenza o del motore.
7.5.4 Motori di marca diversa da quelli forniti da Grundfos
Contattare Grundfos o il produttore del motore.
8. Avviamento
Non avviare la pompa finché non viene riempita con
liquido e sfiatata opportunamente. Se la pompa mar-
Attenzione
cia a secco, i cuscinetti e la tenuta meccanica pos-
sono danneggiarsi.
Fig. 21 Valvola di sfiato, standard e una soluzione opzionale
con attacco tubo flessibile
Avvertimento
Prestare attenzione alla direzione del foro di sfiato e
accertarsi che l'acqua in uscita non possa causare
lesioni alle persone o danni al motore o ad altri com-
ponenti.
Negli impianti ad acqua calda, prestare particolare
attenzione al rischio di danni alle persone, causate
dal liquido bollente.
Seguire le istruzioni a pag. 351.
CR, CRI, CRN da 1s a 5
Per queste pompe, si consiglia di aprire la valvola di bypass
durante l'avviamento. Vedi fig.
bypass. La valvola di bypass collega i lati di aspirazione e di man-
data della pompa, facilitando la procedura di riempimento. Una
volta che il funzionamento è stabile, richiudere la valvola di
bypass.
Quando i liquidi contengono aria, si consiglia di lasciare aperta la
valvola di bypassa se la pressione di esercizio è inferiore a 6 bar.
Se la pressione di esercizio supera costantemente i 6 bar, chiu-
dere la valvola di bypass. In caso contrario, il materiale sarà sog-
getto ad usura a causa della elevata velocità del liquido.
158
22
per la posizione della valvola di
8.1 Rodaggio tenuta meccanica
Avvertimento
Accertarsi che una perdita non causi lesioni alle per-
sone o danni alle apparecchiature.
Le facce della tenuta meccanica sono lubrificate dal liquido pom-
pato, il che comporta che possa verificarsi una certa perdita dalla
tenuta meccanica.
Se si avvia la pompa per la prima volta o se viene installata una
nuova tenuta meccanica, è necessario un certo periodo di rodag-
gio prima che il trafilaggio si riduca a livelli minimi. Il tempo richie-
sto dipende dalle condizioni di funzionamento, ovvero, cam-
biando le condizioni di funzionamento, si inizierà un nuovo
periodo di rodaggio.
In condizioni normali, il liquido che fuoriesce evapora immediata-
mente. Come risultato, la perdita di liquido risulta invisibile.
9. Manutenzione
Avvertimento
Prima di iniziare un intervento sulla pompa, accer-
tarsi che l'alimentazione elettrica sia stata disinserita
e non possa essere ripristinata accidentalmente.
I cuscinetti della pompa e la tenuta meccanica non richiedono
manutenzione.
Cuscinetti motore
I motori sprovvisti di nippli di ingrassaggio non richiedono manu-
tenzione.
I motori dotati di nippli di ingrassaggio devono essere lubrificati
con grasso a base di litio per alte temperature. Vedere le istru-
zioni sul coperchio della ventola.
In caso di esercizio stagionale, in cui il motore rimane fermo per
oltre 6 mesi all'anno, si consiglia di lubrificare il motore quando la
pompa non è in funzione.
A seconda della temperatura ambiente, sostituire o lubrificare i
cuscinetti del motore secondo la tabella seguente. La tabella si
riferisce a motori a 2 poli. Il numero di ore di funzionamento indi-
cato per la sostituzione dei cuscinetti è da ritenersi solo come
indicativo.
Intervallo sostituzione cuscinetti
Potenza
[ore di funzionamento]
motore
[kW]
40 °C
45 °C
0,37 - 0,75
18000
-
1,1 - 7,5
20000
15500
Intervallo di lubrificazione
Potenza
[ore di funzionamento]
motore
[kW]
40 °C
45 °C
11 - 18,5
4500
3400
22
4000
3100
30-55
4000
3000
75
2000
1500
Gli intervalli per i motori a 4 poli sono due volte più lunghi rispetto
a quelli dei motori a 2 poli.
Se la temperatura ambiente è inferiore a 40 °C, sostituire o lubri-
ficare i cuscinetti agli intervalli indicati per una temperatura
ambiente di 40 °C.
50 °C
55 °C
60 °C
-
-
-
12500
10000
7500
50 °C
55 °C
60 °C
2500
1700
1100
2300
1500
1000
2000
1500
-
1000
500
-