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Controles a la hora de repostar
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 278.
Lista de comprobación
¡Únicamente realice usted mismo trabajos en el
motor y en el vano motor si conoce bien las ope-
raciones necesarias y las medidas de seguridad
vigentes, y dispone de las herramientas, los me-
dios y los líquidos operativos adecuados
pág. 286, Preparativos para trabajar en el va-
→
no motor! De lo contrario acuda a un taller espe-
cializado. Recuerde revisar lo siguiente periódica-
mente, preferiblemente al repostar:
Nivel del agua del lavacristales
Nivel del aceite del motor
Nivel del líquido refrigerante del motor
pág. 296
→
Nivel del líquido de frenos
Presión de los neumáticos
Alumbrado del vehículo
para la seguridad vial:
– intermitentes
– luz de posición, luz de cruce y luz de carre-
tera
– luces traseras
– luces de freno
– luz trasera antiniebla
Información relativa al cambio de lámparas
pág. 381.
→
Combustible
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre
los siguientes temas:
– Gasolina
– Gasóleo
El tipo de combustible que se ha de repostar de-
pende de la motorización del vehículo. El tipo de
combustible que utiliza el vehículo figura en el
adhesivo que viene de fábrica en la cara interior
de la tapa del depósito de combustible.
, al principio de este
pág. 148
→
pág. 291
→
pág. 205
→
pág. 310
→
pág. 135 necesario
→
284
284
Volkswagen recomienda repostar siempre com-
bustible bajo en azufre o sin azufre a fin de redu-
cir el consumo de combustible y prevenir daños
en el motor.
Si durante la marcha el motor no gira correcta-
mente o da tirones, o se enciende un testigo de
advertencia, podría deberse a una mala o insufi-
ciente calidad del combustible, p. ej., debido a la
presencia de agua en el mismo. Si aparecen estos
síntomas, reduzca inmediatamente la velocidad y
acuda al taller especializado más cercano a un ré-
gimen intermedio y evitando someter el motor a
grandes esfuerzos. Si estos síntomas aparecen
inmediatamente después de repostar, apague in-
mediatamente el motor y solicite la ayuda de
personal especializado para evitar posibles daños,
entre otras cosas.
Información adicional y advertencias:
– Repostar
pág. 278
→
– Gestión del motor y sistema de escape
pág. 350
→
cuaderno Plan de Mantenimiento
–
→
ADVERTENCIA
La manipulación incorrecta del combustible
puede provocar explosiones, fuego, quemadu-
ras graves y otras lesiones.
● El combustible es una sustancia altamente
explosiva y fácilmente inflamable.
● No manipule nunca combustible cerca de lla-
mas desprotegidas, chispas u objetos incan-
descentes (p. ej., un cigarrillo).
● Evite las llamas desprotegidas, las piezas ca-
lientes y las chispas si hay combustible cerca.
● Al manipular combustible, apague el teléfono
móvil y el dispositivo de radiocomunicación.
Las radiaciones electromagnéticas podrían
producir chispas y causar un incendio.
● Evite descargas electroestáticas y radiacio-
nes electromagnéticas cerca del combusti-
ble.
● No derrame nunca combustible en el vehícu-
lo ni en el maletero.
● Tenga en cuenta las indicaciones de seguri-
dad vigentes y las disposiciones locales rela-
tivas a la manipulación de combustibles.
En la estación de servicio
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