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(–); de lo contario, a la argolla de remolque de-
lantera previamente enroscada, al bloque mo-
tor o a una pieza de metal maciza atornillada
fijamente al bloque motor.
– Conecte el otro extremo del cable de arranque
negro preferentemente a una toma para la
ayuda de arranque (terminal de masa) del vehí-
culo híbrido con la batería de 12 voltios des-
cargada; de lo contrario, a la argolla de remol-
que delantera enroscada, al bloque motor o a
una pieza de metal maciza atornillada fijamen-
te al bloque motor
fig. 28
→
– Coloque los cables de arranque de manera que
no los pueda alcanzar ninguna pieza giratoria
del vano motor.
Conectar la disposición para circular
– Ponga en marcha el motor del vehículo que su-
ministra la corriente y déjelo funcionando al
ralentí.
– Conecte la disposición para circular del vehícu-
lo híbrido con la batería de 12 voltios descar-
gada.
Si la disposición para circular no se conecta, soli-
cite la ayuda de personal especializado.
Desconectar los cables de arranque
– Si estuviera encendida, desconecte la luz de
cruce antes de desconectar los cables de
arranque.
– Ponga en marcha el ventilador del sistema de
calefacción y ventilación o del climatizador, y
encienda la luneta térmica del vehículo con la
batería de 12 voltios descargada para que se
reduzcan los picos de tensión que se puedan
producir al desconectar los cables.
– Los cables de arranque solo se deberán desco-
nectar siguiendo el orden D – C – B – A
fig.
28.
→
– Dado el caso, cierre la cubierta de la batería y
la cubierta de la caja de fusibles.
– Dado el caso, desenrosque la argolla de remol-
que delantera
pág. 395.
→
– Acuda inmediatamente a un taller especializa-
do y solicite la revisión de la batería de 12 vol-
tios
.
→
Si se utiliza la ayuda de arranque de forma ina-
decuada, la batería de 12 voltios podría explo-
tar y causar lesiones graves. Para reducir el
riesgo de que explote la batería, tenga en cuen-
ta lo siguiente:
● Cualquier trabajo que se realice en la batería
.
4 →
● Utilice siempre una protección ocular ade-
● Conecte los cables de conexión en el orden
● No conecte nunca el cable negativo a com-
● Las partes no aisladas de las pinzas no se de-
● Evite descargas electroestáticas en la zona
● No utilice nunca la ayuda de arranque si la
● Para evitar daños considerables en el sistema
● Tras recibir la ayuda de arranque, acuda inme-
ADVERTENCIA
de 12 voltios y en el sistema eléctrico puede
provocar quemaduras graves, fuego y des-
cargas eléctricas. Antes de realizar cualquier
trabajo en la batería, lea y tenga en cuenta
siempre las advertencias y medidas de segu-
ridad correspondientes
de 12 voltios.
cuada y guantes de protección, y no se incli-
ne nunca sobre la batería de 12 voltios.
correcto: primero el cable positivo y, a conti-
nuación, el negativo.
ponentes del sistema de combustible ni a las
tuberías de freno.
berán tocar entre sí. Además, el cable que va
conectado al polo positivo de la batería de
12 voltios no deberá entrar nunca en contac-
to con piezas del vehículo conductoras de
electricidad.
de la batería de 12 voltios del vehículo. Si lle-
garan a saltar chispas, podría inflamarse el
gas detonante que saliera de la batería.
batería de 12 voltios está dañada o congela-
da, o si se ha descongelado.
AVISO
eléctrico del vehículo, no está permitido pres-
tar ayuda de arranque a otros vehículos con un
vehículo híbrido.
diatamente a un taller especializado y solicite
una revisión de la batería de 12 voltios.
Consejos prácticos (Hybrid)
pág. 301, Batería
→
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