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● Compruebe periódicamente que los neumáti-
cos no presenten indicios de desgaste o da-
ño.
● No exceda nunca la velocidad ni la capacidad
de carga máximas autorizadas de los neumá-
ticos montados.
Si la presión de inflado de los neumáticos es
demasiado baja, aumenta el desgaste de los
neumáticos y el consumo de combustible.
La primera vez que se circula a gran veloci-
dad con neumáticos nuevos puede que es-
tos se ensanchen mínimamente y que, como
consecuencia, tenga lugar un aviso sobre la pre-
sión de inflado.
Testigo de control
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 306.
Si se produce una bajada considerable de la pre-
sión de los neumáticos o una avería en el siste-
ma, se enciende el testigo de control. Adicional-
Se enciende
Posible causa
La presión de inflado de uno o de varios
neumáticos ha disminuido considerable-
mente en relación a la presión ajustada
por el conductor, o la estructura del
neumático está dañada. Adicionalmente
suena una señal de advertencia y puede
que se muestre un mensaje al respecto
en la pantalla del cuadro de instrumen-
tos.
Parpadea
Posible causa
El sistema está averiado.
El testigo de control parpadea durante
aprox. 1 minuto y, a continuación, per-
manece encendido. Además, en la pan-
talla del cuadro de instrumentos y en la
del sistema de infotainment puede que
se muestre un mensaje al respecto.
gen para el modelo de vehículo en cuestión.
neumáticos para asegurarse de que la presión de
inflado es la correcta y de que los neumáticos no
presentan indicios de estar dañados como, por
ejemplo, pinchazos, cortes, grietas o abolladuras.
Retire los cuerpos extraños que se hayan podido
clavar en el perfil del neumático, siempre y cuan-
do no hayan penetrado en el interior del neumá-
tico.
mente puede que se muestren mensajes en la
pantalla del cuadro de instrumentos y que suene
una señal de advertencia.
→
→
Sustituya los neumáticos viejos únicamente
por neumáticos autorizados por Volkswa-
No se fíe solo del sistema de control de los
neumáticos. Compruebe con regularidad los
Solución
¡No continúe la marcha! ¡Reduzca inme-
diatamente la velocidad! Detenga el vehícu-
lo en cuanto sea posible y seguro. ¡Evite vo-
lantazos y frenazos!
Compruebe todas las ruedas y las presiones
de inflado de los neumáticos, y ajuste estas
últimas en caso necesario
cargue la sustitución de los neumáticos da-
ñados. Tras modificar las presiones de infla-
do de los neumáticos o cambiar una o varias
ruedas hay que adaptar de nuevo el sistema
de control de los neumáticos
Solución
Si la presión de inflado de los neumáticos es
correcta y, tras desconectar y volver a co-
nectar el encendido, no es posible adaptar el
sistema de control y el testigo de control si-
gue parpadeando y a continuación perma-
nece encendido, acuda a un taller especiali-
zado y solicite la revisión del sistema.
Llantas y neumáticos
pág. 310. En-
→
pág. 309.
→
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