Tabla de contenido
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Cambiar las lámparas de los grupos
ópticos traseros situadas en la
carrocería (de tecnología LED)
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 382.
Estas unidades de iluminación son de tecnología
LED. No es posible el cambio de los diodos lumi-
nosos por parte del usuario. La avería de algún
diodo luminoso puede ser un indicio de que pro-
bablemente se averiarán otros más. En este caso,
acuda a un taller especializado y solicite la com-
probación de las unidades de iluminación y su
sustitución en caso necesario.
Cambiar la lámpara de la luz de la
matrícula (de tecnología LED)
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 382.
Estas unidades de iluminación son de tecnología
LED. No es posible el cambio de los diodos lumi-
nosos por parte del usuario. La avería de algún
diodo luminoso puede ser un indicio de que pro-
bablemente se averiarán otros más. En este caso,
acuda a un taller especializado y solicite la com-
probación de las unidades de iluminación y su
sustitución en caso necesario.
Ayuda de arranque
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre
los siguientes temas:
– Utilizar la ayuda de arranque
Si no se puede poner el motor en marcha porque
la batería de 12 voltios está descargada, se puede
utilizar para ello la batería de 12 voltios de otro
vehículo.
Para la ayuda de arranque se necesitan unos ca-
bles de arranque apropiados, p. ej., que cumplan
la norma DIN 72553 (véanse las indicaciones del
fabricante del cable). La sección del cable debe
390
Situaciones diversas
, al principio de este
, al principio de este
391
ser como mínimo de 25 mm
con motor de gasolina, y de 35 mm
de los diésel.
Información adicional y advertencias:
– Ayuda de arranque (Hybrid)
– Preparativos para trabajar en el vano motor
pág. 286
→
– Batería de 12 voltios
→
ADVERTENCIA
Si se utilizan los cables de arranque de forma
inadecuada y la ayuda de arranque de forma in-
correcta, la batería de 12 voltios podría explo-
tar y causar lesiones graves. Para reducir el
riesgo de que explote la batería, tenga en cuen-
ta lo siguiente:
● Cualquier trabajo que se realice en la batería
de 12 voltios y en el sistema eléctrico puede
provocar quemaduras graves, fuego y des-
cargas eléctricas. Antes de realizar cualquier
trabajo en la batería, lea y tenga en cuenta
siempre las advertencias y medidas de segu-
ridad correspondientes
de 12 voltios.
● La batería que suministra la corriente deberá
tener la misma tensión (12 voltios) y la mis-
ma capacidad (viene impresa en la batería)
que la batería descargada.
● No cargue nunca una batería de 12 voltios
que esté congelada o que se haya desconge-
lado. Cuando la batería está descargada,
puede congelarse a temperaturas próximas a
los 0 °C (+32 °F).
● Sustituya la batería de 12 voltios si se ha
congelado, también aunque luego se haya
descongelado.
● Durante la ayuda de arranque se origina en la
batería de 12 voltios una mezcla de gases
detonantes altamente explosiva. Evite siem-
pre que cerca de la batería se produzcan
chispas o haya fuego, llamas desprotegidas o
cigarrillos incandescentes. No utilice nunca el
teléfono móvil al conectar y desconectar los
cables de arranque.
● Cargue la batería de 12 voltios únicamente
en lugares bien ventilados porque durante la
ayuda de arranque se origina en la batería
una mezcla de gases detonantes altamente
explosiva.
2
en los vehículos
2
en el caso
pág. 68
→
pág. 301
pág. 301, Batería
→
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