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no funcionan correctamente. Esto también
afecta, entre otros, a los frenos, los neumáticos
y otros sistemas anteriormente citados.
● No olvide nunca que las reformas y modifica-
ciones que se realicen en el vehículo pueden
influir en el funcionamiento del ABS, del BAS,
del ASR, del EDS y del ESC.
● Las modificaciones que se realicen en la sus-
pensión del vehículo o la utilización de com-
binaciones de llantas y neumáticos no autori-
zadas pueden repercutir en el funcionamien-
to del ABS, del BAS, del ASR, del EDS y del
ESC, y reducir su eficacia.
● La eficacia del ESC también depende de la
idoneidad de los neumáticos
El ESC y el ASR solo pueden funcionar co-
rrectamente si las cuatro ruedas montan el
mismo tipo de neumáticos. Si la circunferencia de
rodadura de los neumáticos no es igual en todos,
puede que se reduzca inesperadamente la poten-
cia del motor.
Si se produce una avería en el ABS, también
dejan de funcionar el ESC, el ASR y el EDS.
En los procesos de regulación de los siste-
mas que se han descrito pueden escucharse
ruidos de funcionamiento.
Desconectar y conectar el ASR
Fig. 144 En la parte inferior de la consola cen-
tral: tecla para desconectar y conectar manual-
mente el ASR (en función del modelo).
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 206.
214
Durante la marcha
pág. 310.
→
, al principio de este
En algunas versiones del modelo la regu-
lación antipatinaje en aceleración (ASR) se
puede desconectar y conectar manual-
mente.
El programa electrónico de estabilización (ESC)
solo funciona con el motor en marcha e incluye
los sistemas ABS, EDS y ASR.
La función ASR únicamente deberá desconectar-
se en situaciones en las que no se logre suficien-
te tracción, entre otras:
– Al circular por nieve profunda o terreno poco
firme.
– Para "desatascar" el vehículo si queda atrapa-
do.
A continuación se deberá volver conectar la fun-
ción ASR.
Desconectar y conectar la función ASR (en
función del modelo)
– La función ASR se puede desconectar con el
motor en marcha pulsando la tecla
fig.
144.
→
– La función ASR se vuelve a conectar pulsando
la tecla
fig.
144.
→
Dependiendo de la versión del modelo, es
posible que en la pantalla del cuadro de ins-
trumentos se muestren, además, mensajes que
proporcionan información adicional al conductor
o que solicitan su intervención
mentos.
pág. 19, Instru-
→
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