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Pose composants kit
Important
Vérifier, avant la pose, que tous les composants sont propres et en
parfait état.
Adopter toutes les précautions nécessaires pour éviter
d'endommager la surface externe des composants où on opère.
Pose du collecteur horizontal
Placer le câble de commande (FG1) de la soupape d'échappement
sur la durite de frein arrière (K) et les fixer ensemble avec deux
colliers rislants (N), comme la figure le montre.
Insérer le joint d'échappement (H2) sur les goujons de la culasse
horizontale et poser le tuyau d'échappement horizontal (H) en
vissant sans serrer les trois écrous d'origine (H1).
Introduire le collecteur horizontal (3) sur le tuyau d'échappement
horizontal (H) jusqu'en butée.
Fixer le collecteur horizontal (3) au tuyau (H) en posant le ressort
(20) à l'aide d'un tire-ressort disponible dans le commerce, comme
la figure (X) le montre.
Introduire les deux entretoises à collerette d'origine (F5) dans les
trous inférieurs du support d'origine (F4).
Poser le support (F4) sur la patte (3A) du collecteur horizontal (3) en
présentant la vis (14) et serrer l'écrou (17) sur la saillie de la vis du
côté opposé.
Insérer la douille filetée d'origine (F3) dans le trou supérieur du
support (F4).
Remarques
La douille filetée (F3) doit être introduite dans le support (F4) en
respectant le sens d'introduction, comme la figure (Y) le montre.
Intercaler l'entretoise (7) entre la platine de support repose-pied
gauche (J) et le support (F4), comme la figure (Y) le montre.
Présenter la vis (13) sur la platine de support repose-pied gauche
(J) en passant par l'entretoise (7), le support (F4) et la fixer à la
douille filetée (F3), comme la figure (Y) le montre.
ISTR 608 / 00
Montage der Komponenten des Kits
Wichtig
Vor der Montage überprüfen, dass sich alle Komponenten im
sauberen und perfekten Zustand befinden.
Alle erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen treffen, um eine
Beschädigung der Oberflächen der Komponenten, die vom Eingriff
betroffen sind, zu vermeiden.
Montage des Krümmers des waagrechten Zylinders
Den Bowdenzug (G1) der Auslasssteuerung an der hinteren
Bremsleitung (K) anordnen und gemäß Abbildung mit 2
Kabelbindern (N) zusammenfassen.
Die Auspuffdichtung (H2) über die Stiftschrauben des waagrechten
Zylinderkopfs fügen und das Auspuffrohr des waagrechten
Zylinders (H) montieren, dazu die 3 Original-Muttern (H1)
anschrauben, jedoch nicht anziehen.
Den Krümmer (3) des waagrechten Zylinders bis auf Anschlag am
Auspuffrohr (H) des waagrechten Zylinders einfügen.
Den Krümmer (3) des waagrechten Zylinders am Rohr (H)
befestigen, dazu, wie in Abbildung (X) dargestellt, die Feder (20)
mit einem handelsüblichen Federzieher montieren.
Die 2 Original-Distanzstücke mit Bund (F5) in die unteren
Bohrungen des Original-Halters (F4) einfügen.
Den Halter (F4) an der Rippe (3A) des Krümmers (3) des
waagrechten Zylinders montieren, dazu die Schraube (14) ansetzen
und von der entgegengesetzten Seite her die Mutter (17) auf den
Vorsprung der Schraube aufschrauben.
Die Original-Gewindebuchse (F3) in die obere Bohrung des Halters
(F4) einfügen.
Hinweis
Die Gewindebuchse (F3) muss in die korrekte, auf der Abbildung
(Y) dargestellte Richtung, in den Halter (F4) eingefügt werden.
Das Distanzstück (7), wie in der Abbildung (Y) dargestellt, zwischen
die linke Fußrastenhalterplatte (J) und den Halter (F4) einfügen.
Die Schraube (13) durch das Distanzstück (7) in der linken
Fußrastenhalterplatte (J) und den Halter (F4), dann gemäß
Abbildung (Y) an der Gewindebuchse (F3) befestigen.
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