Sistema De Lubricación; Flujo De Aceite De Lubricación - Isuzu TF Serie Manual De Servicio

FLUJO DE ACEITE DE LUBRICACIÓN
Conjunto de filtro de aceite y refrigerador
Filtro de aceite
Refrigerador
de aceite
3. Válvula de
purga
Bomba de
1. Válvula de
aceite
purga
Filtro de
aceite
1. Presión de funcionamiento de la válvula de alivio de la bomba de aceite: 6.2 - 7.8kg/cm
2. Presión de funcionamiento de la válvula reguladora: 5.7 - 6.3kg/cm
3. Presión de abertura de la válvula de alivio del refrigerador de aceite: 2.8 - 3.4kg/cm
4. Presión de abertura de la válvula de alivio del filtro de aceite: 0.8 - 1.2kg/cm
5. Presión de funcionamiento del interruptor de presión de aceite: 0.3 - 0.5kg/cm
6. Válvula reguladora: 1.8 - 2.2kg/cm
El motor de la serie 4J tiene un sistema de lubricación del tipo de flujo completo.
El aceite de lubricación se bombea desde la bomba de aceite a la canalización de aceite del cuerpo del cilindro a
través del refrigerador de aceite y el filtro de aceite. Luego se envía a las partes vitales del motor desde la
canalización de aceite del cuerpo del cilindro.
Los surtidores de aceite instalados en el cuerpo del cilindro rocían aceite a las caras posteriores del pistón para
lograr el máximo efecto de refrigeración del pistón.
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
5. Interr. presión
de aceite
Galería de aceite de cuerpo del cilindro
6. Válvula
reguladora
4. Válvula de
purga
Chorro de
enfriamiento del
pistón
2. Válvula de
regulación
2
(176 - 216Kpa)
Lámpara de
aviso
Cojinete del
cigüeñal
Eje de
engranaje
intermedio
Rodamientos
de biela
Engranaje de
distribución
Bandeja para aceite
MECÁNICA DEL MOTOR 6A – 133
Turbocargador
Cojinete del
Bomba de vacío
árbol de levas
Eje de
balancín
Balancín
2
(608 - 764Kpa)
2
(558.6 - 617.4Kpa)
2
(270 - 330Kpa)
2
(78.4 - 117.6Kpa)
2
(29.4 - 49.0Kpa)