6E–424
4JA1/4JH1 MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR
Paso
7
Inspeccione visual/físicamente en busca de los
siguientes problemas.
• Obstrucciones en el sistema de admisión de aire.
Compruebe que no hay partes del filtro de aire
obstruidas, ni materias extrañas bloqueando el
sistema de admisión de aire.
• Compruebe que no haya depósitos excesivos ni
objetos bloqueando la superficie interior o la placa
del estrangulador.
• Compruebe que no haya circunstancias que
causen fugas importantes de vacío, como por
ejemplo una manguera de ventilación del cárter
defectuosa o incorrectamente instalada.
• Obstrucciones en el sistema de admisión de aire
del turboalimentador. Compruebe que no hay
objetos bloqueando la rueda del turboalimentador y
que el eje de la turbina no se ha atascado.
Si se encuentra algún problema, repárelo según sea
necesario.
¿Se ha encontrado algún problema?
8
Compruebe las conexiones a tierra del ECM y de la
PSG para verificar que están limpias y bien ajustadas.
Consulte los esquemas de conexiones eléctricas del
ECM.
¿Se ha encontrado algún problema?
9
1. Utilizando el Tech 2, ponga el interruptor de
encendido en "On" (Activado) y el motor en "Off"
(Apagado).
2. Monitorice "Neutral Switch" (Interruptor neutral) en
el visualizador de datos.
¿Indica el Tech 2 un estado correcto de "Neutral
Switch" (Interruptor neutral) en función de las distintas
posiciones de marcha?
Si se encuentra algún problema, repárelo según sea
necesario.
¿Se ha encontrado el problema?
10
Quite el sensor CKP del cárter del volante y
compruebe las siguientes condiciones.
• Objetos atascando el sensor CKP.
• Objetos atascando el generador de pulsos del
sensor CKP.
Si se encuentra algún problema, repárelo según sea
necesario.
¿Se ha encontrado el problema?
Acción
Valor(es)
Sí
Verificar
—
reparación
Verificar
—
reparación
Verificar
—
reparación
Verificar
—
reparación
No
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