Paso
28
Compruebe la presión de compresión del motor en
cada cilindro.
Si se encuentra algún problema, repárelo según sea
necesario.
¿Se ha encontrado el problema?
29
Compruebe las holguras de todas las válvulas de
admisión/escape.
¿Están las holguras de las válvulas dentro del valor
especificado?
30
1. Revise todos los procedimientos de diagnóstico
dentro de esta tabla.
2. Si se han llevado a cabo todos los procedimientos
y no se han encontrado fallos, revise/inspeccione
lo siguiente:
• Inspección visual/física
• Datos del Tech 2
• Todas las conexiones eléctricas de un circuito y/o
sistema sospechoso
¿Se ha encontrado algún problema?
31
¿Está el ECM programado con la versión más
reciente del software?
Si no está, descargue el software más reciente al
ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación
del servicio)".
¿Se ha resuelto el problema?
32
Recambie el ECM por uno sin duda en buen estado, y
vuelva a comprobar.
¿Se ha resuelto el problema?
IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar
programado. Consulte la sección del Sistema de
Programación del Servicio (SPS) de este manual.
Tras
la
programación
inmovilizador (si dispone de uno) debe quedar
enlazado al ECM. Consulte la sección 11, "Recambio
del Sistema Inmovilizador-ECM", para obtener el
procedimiento de enlace de ECM e inmovilizador.
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1
Acción
del
ECM,
Valor(es)
Más de 2,0
MPa
0,4 mm en
frío (Ad/Es)
—
—
el
sistema
—
Sí
Verificar
reparación
Vaya al Paso 29
Ajústelas y
verifique la
Vaya al Paso 30
reparación
Verificar
reparación
Vaya al Paso 31
Verificar
reparación
Vaya al Paso 32
Vaya al Paso 33 Vaya al Paso 34
6E–475
No