Paso
Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el
10
circuito de comunicación del conector de enlace de
datos.
1. Ignición "On" (Activada), motor "Off" (Apagado).
2. Compruebe el circuito para ver si hay cortocircuito
en el circuito de suministro de corriente.
¿Era la tensión de batería fija indicada en el
voltímetro digital (DVM)?
Utilice el voltímetro digital (DVM) para comprobar el
11
circuito de comunicación del conector de enlace de
datos.
1. Ignición
(Apagado).
2. Desconecte el conector de ECM.
3. Compruebe el circuito para ver si está abierto o
cortocircuitado al circuito de masa.
¿Se ha encontrado el problema?
¿Está el ECM programado con la versión más
12
reciente del software?
Si no está, descargue el software más reciente al
ECM utilizando el "SPS (Sistema de programación
del servicio)".
¿Se ha resuelto el problema?
Recambie el ECM.
13
¿Se ha terminado la acción?
IMPORTANTE: El ECM de recambio debe estar
programado. Consulte la sección del Sistema de
Programación del Servicio (SPS) de este manual.
Tras
la
programación
inmovilizador (si dispone de uno) debe quedar
enlazado al ECM. Consulte la sección 11, "Recambio
del Sistema Inmovilizador-ECM", para obtener el
procedimiento de enlace de ECM e inmovilizador.
MANIOBRABILIDAD Y EMISIONES DEL MOTOR 4JA1/4JH1
Acción
B-58
6
V
"Off"
(Desactivada),
C-56
B-58
del
ECM,
Valor(es)
—
motor
"Off"
—
—
el
sistema
—
Sí
Repare el arnés
defectuoso y
verifique la
reparación
Vaya al Paso 11
Repare el arnés
defectuoso y
verifique la
reparación
Vaya al Paso 12
Verificar
reparación
Vaya al Paso 13
Verificar
reparación
6E–113
No
—